Bộ dụng cụ hộp mực đóng K-Tech DDS cho MV Agusta F3 675/800 (2012 Từ2025) -Chừng giảm xóc hiệu suất cao cho hiệu suất đường đua cuối cùng

Với K-Tech DDS (Hệ thống giảm xóc trực tiếp) Bộ hộp mực đóng Bạn có nâng cấp của bạn không MV Agusta F3 675/800 (12 trận25) Trên một cấp độ hiệu suất mới. Hệ thống giảm xóc được phát triển đặc biệt cho ngã ba gốc với piston 20 mm và van điều khiển 31 mm đảm bảo lưu lượng dầu tối đa và cho phép điều khiển giảm xóc chính xác, nhạy cảm.

Thiết kế DDS được cấp bằng sáng chế ngăn ngừa xâm thực và đảm bảo sự ổn định liên tục ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt. Các vòng tròn giảm xóc hoạt động độc lập (hệ thống không đối xứng) cải thiện động lực học và đảm bảo thời gian đáp ứng nhanh hơn. Nhờ vào Lực lượng mùa xuân, hệ thống vẫn ổn định với bất kỳ căng thẳng nào.

Điểm nổi bật của sản phẩm:

• Nén 30 lần điều chỉnh và phục hồi trong giảm xóc Để thích ứng hoàn hảo
• Tải trước 18 mm Để tốt cho chính xác
• Công nghệ DDS Cho hiệu suất giảm xóc liên tục và đáng tin cậy
• Thanh piston 8 mm Để giảm phần bù hệ thống
• Piston 20 mm Để tăng lưu lượng dầu và kiểm soát giảm xóc tối đa
• Piston điều khiển 31 mm Để có trải nghiệm lái xe tốt hơn và hành vi phản ứng nhanh hơn
• Thiết kế được cấp bằng sáng chế Để loại bỏ hang động
• Tăng trung tâm So với hộp mực ban đầu
• Đua xe thể thao: Được sử dụng trong Superbike của Anh và Isle of Man TT

Phạm vi giao hàng:

• 3 cặp lông vũ để phối hợp riêng lẻ
• Các công cụ đặc biệt để thay đổi dễ dàng

Dữ liệu kỹ thuật:

• Feder: Series 36-260
• Đường kính nội thất: 20 mm | 32 mm
• Đường kính bên ngoài: 8 mm
• Nhấp chuột nén: 16 (Khuyến nghị)
• Rebound Clicks: 18 (Khuyến nghị)
• Căng thẳng sơ bộ: 10 mm (khuyến nghị)

Lưu ý quan trọng: Cài đặt chuyên nghiệp phải từ một người được ủy quyền Trung tâm dịch vụ K-Tech được thực hiện để đảm bảo bảo mật và hiệu suất tối đa.

Số bài viết: 155-012-170-010