Nhảy đến nội dung
vi
Đức EUR
Mùa xuân đến thông tin sản phẩm
Sự miêu tả

K-Tech DDS đã đóng Bộ hộp mực SBK cho BMW S1000RR K67 (2019 Từ2025) -Maximum Hiệu suất đua xe cho nhu cầu cao nhất

Trải nghiệm kiểm soát chính xác và hiệu suất không thỏa hiệp với K-Tech DDS (Hệ thống giảm xóc trực tiếp) Đóng Bộ Hộp mực SBK, đặc biệt đối với ngã ba gốc của BMW S1000RR K67 (19-25) đã được phát triển. Hệ thống giảm xóc hiệu suất cao này dựa trên pít-tông 20 mm và van điều khiển 31 mm để đảm bảo lưu lượng dầu được cải thiện. Điều này đạt được điều khiển chính xác và thậm chí giảm xóc, cung cấp sự ổn định tối đa ngay cả trong các điều kiện khó khăn nhất.

Thiết kế DDS được cấp bằng sáng chế giúp loại bỏ sự xâm thực và cải thiện đáng kể động lực lái xe. Các vòng tròn giảm xóc hoạt động độc lập (hệ thống không đối xứng) làm tăng tốc độ phản ứng, trong khi mức độ trước được tạo ra bởi lực lò xo giữ cho hệ thống ổn định trong mọi điều kiện.

⚠️ Một thông báo: Bộ này là Không được chấp thuận cho các lớp Superstock 1000 (Do di chuyển đã thay đổi với trung tâm 125 mm và chiều dài +8 mm).

Điểm nổi bật của sản phẩm:

  • Nén 30 lần điều chỉnh và phục hồi trong giảm xóc Để điều chỉnh tốt tối ưu
  • Tải trước 18 mm Để điều chỉnh chính xác
  • Công nghệ DDS Cho hiệu suất giảm xóc liên tục và đáng tin cậy
  • Thanh piston 8 mm Để giảm phần bù hệ thống
  • Piston 20 mm Để tăng lưu lượng dầu và kiểm soát giảm xóc tối ưu
  • Piston điều khiển 31 mm Để có phản hồi tốt hơn và phản ứng nhanh chóng
  • Thiết kế được cấp bằng sáng chế Để tránh xâm thực
  • Tăng trung tâm So với hộp mực ban đầu
  • Đã được chứng minh trong cuộc đua chuyên nghiệp: Anh Superbike, Isle of Man TT

Phạm vi giao hàng:

  • 3 cặp lông vũ để phối hợp riêng lẻ
  • Các công cụ đặc biệt để thay đổi đơn giản

Dữ liệu kỹ thuật:

  • Feder: Series 36-260
  • Đường kính nội thất: 20 mm | 32 mm
  • Đường kính bên ngoài: 8 mm
  • Chiều dài: 717 mm
  • Đệm dầu/không khí: 175 mm (khuyến nghị)
  • Trung tâm: 125 mm
  • Nhấp chuột nén: 16 (Khuyến nghị)
  • Rebound Clicks: 18 (Khuyến nghị)
  • Căng thẳng sơ bộ: 10 mm (khuyến nghị)

Lưu ý quan trọng: Việc cài đặt chuyên nghiệp chỉ nên được thực hiện bởi một người được ủy quyền Trung tâm dịch vụ K-Tech Diễn ra để đảm bảo bảo mật và hiệu suất tối đa.

Số bài viết: 155-019-030-020

K-Tech DDS đóng hộp Hộp mực SBK BMW S1000RR K67 (19-25) 155-019-030-020

Giá thường xuyên 2.040,36 €

Bao gồm thuế. Lô hàng Được tính toán tại máy tính tiền

155-019-030-020

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Sự miêu tả

K-Tech DDS đã đóng Bộ hộp mực SBK cho BMW S1000RR K67 (2019 Từ2025) -Maximum Hiệu suất đua xe cho nhu cầu cao nhất

Trải nghiệm kiểm soát chính xác và hiệu suất không thỏa hiệp với K-Tech DDS (Hệ thống giảm xóc trực tiếp) Đóng Bộ Hộp mực SBK, đặc biệt đối với ngã ba gốc của BMW S1000RR K67 (19-25) đã được phát triển. Hệ thống giảm xóc hiệu suất cao này dựa trên pít-tông 20 mm và van điều khiển 31 mm để đảm bảo lưu lượng dầu được cải thiện. Điều này đạt được điều khiển chính xác và thậm chí giảm xóc, cung cấp sự ổn định tối đa ngay cả trong các điều kiện khó khăn nhất.

Thiết kế DDS được cấp bằng sáng chế giúp loại bỏ sự xâm thực và cải thiện đáng kể động lực lái xe. Các vòng tròn giảm xóc hoạt động độc lập (hệ thống không đối xứng) làm tăng tốc độ phản ứng, trong khi mức độ trước được tạo ra bởi lực lò xo giữ cho hệ thống ổn định trong mọi điều kiện.

⚠️ Một thông báo: Bộ này là Không được chấp thuận cho các lớp Superstock 1000 (Do di chuyển đã thay đổi với trung tâm 125 mm và chiều dài +8 mm).

Điểm nổi bật của sản phẩm:

  • Nén 30 lần điều chỉnh và phục hồi trong giảm xóc Để điều chỉnh tốt tối ưu
  • Tải trước 18 mm Để điều chỉnh chính xác
  • Công nghệ DDS Cho hiệu suất giảm xóc liên tục và đáng tin cậy
  • Thanh piston 8 mm Để giảm phần bù hệ thống
  • Piston 20 mm Để tăng lưu lượng dầu và kiểm soát giảm xóc tối ưu
  • Piston điều khiển 31 mm Để có phản hồi tốt hơn và phản ứng nhanh chóng
  • Thiết kế được cấp bằng sáng chế Để tránh xâm thực
  • Tăng trung tâm So với hộp mực ban đầu
  • Đã được chứng minh trong cuộc đua chuyên nghiệp: Anh Superbike, Isle of Man TT

Phạm vi giao hàng:

  • 3 cặp lông vũ để phối hợp riêng lẻ
  • Các công cụ đặc biệt để thay đổi đơn giản

Dữ liệu kỹ thuật:

  • Feder: Series 36-260
  • Đường kính nội thất: 20 mm | 32 mm
  • Đường kính bên ngoài: 8 mm
  • Chiều dài: 717 mm
  • Đệm dầu/không khí: 175 mm (khuyến nghị)
  • Trung tâm: 125 mm
  • Nhấp chuột nén: 16 (Khuyến nghị)
  • Rebound Clicks: 18 (Khuyến nghị)
  • Căng thẳng sơ bộ: 10 mm (khuyến nghị)

Lưu ý quan trọng: Việc cài đặt chuyên nghiệp chỉ nên được thực hiện bởi một người được ủy quyền Trung tâm dịch vụ K-Tech Diễn ra để đảm bảo bảo mật và hiệu suất tối đa.

Số bài viết: 155-019-030-020

K-Tech DDS đóng hộp Hộp mực SBK BMW S1000RR K67 (19-25) 155-019-030-020
Ask a Question

Drawer Title

Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.

Sản phẩm tương tự