Hiệu suất đáp ứng độ chính xác - với mạch ngược.
Hệ thống Resten phần còn lại của FTRAP006R cho nhà máy Aprapsia RSV4 / RR / 1100 (được xây dựng vào năm 2017 2015) là mô hình cao cấp cho các tay đua đầy tham vọng và các trình điều khiển thể thao, đòi hỏi công nghệ không khoan nhượng, khả năng điều chỉnh tối đa và cảm giác lái xe chính xác.

Được làm từ Ergal 7075-T6, một nhôm cực kỳ kháng, hệ thống được xay từ Mill CNC đầy đủ. Cấu trúc tàu sân bay chính bao gồm một khối duy nhất - cho độ cứng tối đa, truyền tải điện tốt hơn và phản hồi trực tiếp trên xe đạp.

Phiên bản "R" thuyết phục với:

✅ Rast & Toepegs có thể gập lại
✅ Carbon-Jersenschützer
✅ Vít Titan
✅ Người giữ chân đỏ
✅ Lên đến 3 vòng bi quả bóng hiệu suất cao trên mỗi đòn bẩy cho khả năng phục hồi tuyệt đối trong đua xe

Hệ thống có thể điều chỉnh về chiều cao và mặt sau và có thể được điều chỉnh hơn nữa nếu cần thiết với các giá đỡ máy cạo tùy chọn. Nó chỉ được cấu hình cho bộ chuyển đổi mạch ngược (GP-shift)-một bộ chuyển đổi trên mạch tiêu chuẩn có sẵn riêng biệt (bài viết: RFTR291).

Điểm nổi bật về kỹ thuật:

✔Số bài viết: FTRAP006R
✔Thích hợp cho: Aprilia RSV4 / RF / RR / 1100 Nhà máy (2017 20152025)
✔️ CNC Mill từ Ergal 7075-T6-Ultralight & cực kỳ cứng
✔Ngược lại là mạch / gp-dịch
✔Rest Rest & Toepegs có thể gập lại (Bạc)
✔️ Carbon-Jersenschützer & Titan Vít
✔️ Có thể điều chỉnh nhiều lần: Chiều cao & Vị trí
✔️ Chuyển đổi bi & đòn bẩy phanh
✔️ Mỗi mục có thể được đặt hàng là một phần dự phòng
✔Bộ trang bị thêm tùy chọn trên Mạch tiêu chuẩn (RFTR291)

Khu vực ứng dụng:
🏁 Được phát triển để sử dụng đua xe, nhưng cũng có thể được sử dụng trên đường phố - cơ sở Footrest Lightech này cung cấp công nghệ không khoan nhượng cho tất cả những ai muốn lái xe ở giới hạn.