Độ lệch tuyến tính - Đối với BMW S1000RR K46 (2009

Các Độ lệch tuyến tính của máy đua xe bị bỏ rơi được phát triển đặc biệt cho BMW S1000RR K46 (2009 20152014). Với khả năng tối ưu hóa tốc độ treo tiến bộ, nó đảm bảo lực kéo tốt hơn và truyền tải điện được cải thiện. Sự lựa chọn hoàn hảo cho việc yêu cầu các tài xế muốn có được sự tốt nhất từ ​​khung gầm của họ.

Lưu ý quan trọng:

Chỉ trong màu đen anodized có sẵn.

Tài sản và lợi thế:

• Tỷ lệ treo tối ưu hóa:
  • Nếu tốc độ hệ thống treo tiến bộ chuyển đổi thành tuyến tính nhiều hơn, điều này sẽ cải thiện đáng kể lực kéo và truyền tải công suất.
• Sản xuất chính xác:
  • CNC được xay từ một khối nhôm với Haas VM3, nội bộ tại nhà tại Forsaken Motorsport ở Canada.
• Độ ổn định cao:
  • Độ cứng hơn 35 % so với độ lệch ban đầu, biến dạng giảm thiểu dưới tải.
• Thích nghi:
  • Mùa xuân nối tiếp tiếp tục được sử dụng, nhưng có thể được trao đổi tùy thuộc vào sở thích của người lái.
  • Điều khiển van có thể thích ứng để sử dụng tối ưu tốc độ tiến bộ.
• Cài đặt đơn giản:
  • Giao hàng lưu trữ với BMW mới; Vít ban đầu, tay áo và con dấu có thể được tái sử dụng.

Dữ liệu kỹ thuật:

• Các thành phần trong bộ:
  • Hai đòn bẩy lệch.
  • Một sự lệch hướng.
• Một thông báo:
  • Chỉ phù hợp cho lái xe đơn lẻ, không có hoạt động của hành khách.