Độ lệch tuyến tính - Đối với MV Agusta F3 675/800 (2012 Từ2025) từ Forsakenken Motorsport

Các Độ lệch tuyến tính của máy đua xe bị bỏ rơi được phát triển đặc biệt cho MV Agusta F3 675/800 (2012 Từ2025). Nó tối ưu hóa tốc độ treo, cải thiện lực kéo và đảm bảo truyền tải năng lượng hiệu quả hơn - giải pháp hoàn hảo cho các trình điều khiển đang tìm kiếm hiệu suất tối đa.

Tài sản và lợi thế:

• Tỷ lệ treo tối ưu hóa:
  • Nếu tốc độ hệ thống treo tiến bộ chuyển đổi thành tuyến tính nhiều hơn, dẫn đến lực kéo tốt hơn và truyền năng lượng hiệu quả hơn.
• Sản xuất chính xác:
  • CNC được xay từ một khối nhôm với Haas VM3, nội bộ tại nhà tại Forsaken Motorsport ở Canada.
• Tăng sự ổn định:
  • Cứng hơn độ lệch ban đầu, biến dạng giảm thiểu dưới tải.
• Thích nghi:
  • Tốc độ lò xo nên được tăng lên khoảng 20 N/mm để khai thác đầy đủ các lợi thế của độ lệch.
  • Van có thể được sửa đổi để sử dụng tối ưu tốc độ tăng phẳng.
• Khả năng tương thích:
  • Struts thiếu hụt ban đầu vẫn có thể được sử dụng.
  • Góc đu không thay đổi.
• Cài đặt đơn giản:
  • Giao hàng với các trại mới; Vít ban đầu, tay áo và con dấu có thể được tái sử dụng.

Dữ liệu kỹ thuật:

• Các thành phần trong bộ:
  • Hai đòn bẩy lệch.
  • Một sự lệch hướng.
• Một thông báo:
  • Chỉ phù hợp cho lái xe đơn lẻ, không có hoạt động của hành khách.