Nhảy đến nội dung
vi
Đức EUR
Mùa xuân đến thông tin sản phẩm
Sự miêu tả

Đường đua Akrapovic (thép không gỉ) -Hệ thống hoàn chỉnh hiệu suất cao cho Kawasaki ZX-10R/RR (16-20). Hệ thống thép không gỉ này cung cấp giảm cân ấn tượng, tăng hiệu suất và mô -men xoắn được cải thiện. Hệ thống kết hợp hiệu suất, độ nhẹ và âm thanh Akrapovič sâu, thể thao với bộ giảm thanh carbon hình bát giác, titan bên trong các bộ phận và nắp cuối carbon.

🔹 Giảm cân: -3,9 kg (sê -ri: 9,3 kg → Akrapovic: 5,4 kg)
🔹 Tăng hiệu suất: +16,5 ps (sê -ri: 185.2 PS → Akrapovic: 201.7 HP tại 13.150 vòng / phút)
🔹 Mô -men xoắn: +14,2nm tại 11.500 vòng / phút
🔹 Âm thanh: +6 dB (sê -ri: 96 dB → Akrapovic: 102 dB)

🔹 Tính chất đặc biệt:

  • 4> 2> 1 Hệ thống V4A bằng thép không gỉ với kết nối Lambda
  • Bộ giảm thanh carbon hình bát giác với các bộ phận bên trong titan để tiết kiệm trọng lượng
  • Nắp kết thúc carbon cho một cái nhìn thể thao
  • Với DB-Eater (V-TUV050/3)
  • Không có sự chấp thuận trên đường phố - chỉ phù hợp để đua
  • Giá đỡ khí thải carbon tùy chọn có sẵn khi loại bỏ tải hành khách
  • Điều chỉnh ECU cần thiết cho hiệu suất tối ưu

Số bài viết: S-K10R9-ZC

👉 Hiệu suất tối đa, âm thanh thể thao và trông nhau đua xe cao quý ngay bây giờ!

Đường đua Akrapovic (Thép không gỉ) Kawasaki ZX-10R/RR (16-20) S-K10R9-ZC

Giá thường xuyên 2.159,96 €

Bao gồm thuế. Lô hàng Được tính toán tại máy tính tiền

S-K10R9-ZC

  • Chỉ có hệ thống hoàn chỉnh
  • Hoàn thành hệ thống + giá đỡ carbon

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Sự miêu tả

Đường đua Akrapovic (thép không gỉ) -Hệ thống hoàn chỉnh hiệu suất cao cho Kawasaki ZX-10R/RR (16-20). Hệ thống thép không gỉ này cung cấp giảm cân ấn tượng, tăng hiệu suất và mô -men xoắn được cải thiện. Hệ thống kết hợp hiệu suất, độ nhẹ và âm thanh Akrapovič sâu, thể thao với bộ giảm thanh carbon hình bát giác, titan bên trong các bộ phận và nắp cuối carbon.

🔹 Giảm cân: -3,9 kg (sê -ri: 9,3 kg → Akrapovic: 5,4 kg)
🔹 Tăng hiệu suất: +16,5 ps (sê -ri: 185.2 PS → Akrapovic: 201.7 HP tại 13.150 vòng / phút)
🔹 Mô -men xoắn: +14,2nm tại 11.500 vòng / phút
🔹 Âm thanh: +6 dB (sê -ri: 96 dB → Akrapovic: 102 dB)

🔹 Tính chất đặc biệt:

  • 4> 2> 1 Hệ thống V4A bằng thép không gỉ với kết nối Lambda
  • Bộ giảm thanh carbon hình bát giác với các bộ phận bên trong titan để tiết kiệm trọng lượng
  • Nắp kết thúc carbon cho một cái nhìn thể thao
  • Với DB-Eater (V-TUV050/3)
  • Không có sự chấp thuận trên đường phố - chỉ phù hợp để đua
  • Giá đỡ khí thải carbon tùy chọn có sẵn khi loại bỏ tải hành khách
  • Điều chỉnh ECU cần thiết cho hiệu suất tối ưu

Số bài viết: S-K10R9-ZC

👉 Hiệu suất tối đa, âm thanh thể thao và trông nhau đua xe cao quý ngay bây giờ!

Đường đua Akrapovic (Thép không gỉ) Kawasaki ZX-10R/RR (16-20) S-K10R9-ZC
Ask a Question

Drawer Title

Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.

Sản phẩm tương tự