Bộ gasgrand dây điện tử Jetprime Ducati Panigale V4/S (2018-2024)-Chuyển sang trêu chọc cáp truyền thống

Các Bộ gasgrand dây điện tử từ Jetprime cho Ducati Panigale V4/S (2018-2024) Cho phép tiêu chuẩn Kiểm soát khí kỹ thuật số Trên a Điều khiển đo cáp truyền thống để chuyển đổi - một công nghệ trong 90% của WSBK và MotoGP được sử dụng. Chuyển đổi này đảm bảo cải thiện Găng tay phản hồi, một Kiểm soát chính xác hơn Và cung cấp một trải nghiệm lái xe tốt hơn.

Kiểm soát khí kỹ thuật số, thường dẫn đến một phản ứng chậm trễ và một thiếu sự nhạy cảm dẫn đến các lỗ khí mịn, hệ thống cáp truyền thống thay thế Microgas mở Chuyển giao chính xác hơn nhiều. Điều này ngăn chặn các lỗ mở không chủ ý trên Lề đường và đảm bảo một Kiểm soát tốt hơn Khi lái xe.

Các Bộ dây điện điện tử là Thích nghi: Nó cho phép chơi điều khiển khí được đặt riêng lẻ và bằng cách thay đổi các lát cắt được cung cấp Đường ga hoặc ngắn hơn hoặc dài hơn Để thực hiện, tùy thuộc vào sở thích cá nhân của người lái xe.

Chức năng chính:

• Chuyển đổi kiểm soát khí kỹ thuật số Trên a Điều khiển đo cáp truyền thống
• Phản hồi tuyệt vời Gast Grip Để kiểm soát tốt hơn và kiểm soát chính xác hơn
• Ngăn chặn các lỗ khí không chủ ý, đặc biệt là trên lề đường
• Thích nghi các tuyến đường khí: Đường ga Có thể bằng cách trao đổi Lát được làm ngắn hơn hoặc dài hơn
• Truyền tốt hơn các lỗ mở microgas Để đáp ứng khí nhạy cảm hơn

Tiêu chuẩn chất lượng cao:

• Được phát triển và thử nghiệm cho Ducati Panigale V4/S (2018-2024)
• Tay nghề chất lượng cao Cho hiệu suất và độ tin cậy dài
• 100% được sản xuất ở Ý từ Jetprime - Chất lượng sản xuất cao nhất

Phần kết luận: Các Bộ dụng cụ gasgrand dây điện tử Jetprime cho Ducati Panigale V4/S (2018-2024) Cung cấp một quan trọng Hiệu suất tăng Bằng cách trang bị thêm trên một Điều khiển đo cáp truyền thống. Với Phản hồi chính xác, Cải thiện sự chấp nhận khí và khả năng Điều chỉnh đường khí Bộ này là hoàn hảo cho những người lái xe Kiểm soát nhiều hơn Và Tốt Mong muốn của xe máy của bạn.

Sự nguy hiểm: Sản phẩm này là độc quyền cho việc sử dụng đua xe Và không được chấp thuận cho giao thông đường bộ.

Số bài viết: JP EW 050