Công nghệ đua xe FGR 256 FGR 256 cho Ducati Panigale V4/S (2025) của bạn (2025)

Nếu bạn muốn nhận được tối đa từ Ducati Panigale V4 hoặc V4 S của mình (từ năm 2025) trên đường đua, bạn không thể tránh được cái nĩa này: Öhlins FGR 256 là một công nghệ USD đua xe thuần túy kết hợp hiệu suất, độ chính xác và công nghệ cao cấp ở cấp độ mới.

Giải pháp plug & play này được phát triển đặc biệt để đua với Panigale V4-without điều chỉnh bổ sung, nó được lắp ráp, phù hợp chính xác với khung gầm và các yêu cầu trong khu vực biên giới.

🏍️ Sự thật khó khăn cho thời gian vòng đua nhanh chóng

FGR 256 dựa trên hàng thập kỷ trải nghiệm đua xe Öhlins-từ MotoGP, Superbike World Cup và các loạt phim quốc tế hàng đầu khác. Kết quả là một ngã ba không ai sánh kịp khi trả lời, ổn định và phản hồi.

Ngã ba này được phát triển để điều khiển tối đa khi phanh, lái chính xác và phản hồi tốt nhất trong quá trình đầu ra đường cong.

📊 Dữ liệu kỹ thuật của Öhlins FGR 256:

• Số bài viết: FGR 256

• Loại: Öhlins Front Fork R & T (Đường & Đường)

• Công nghệ: Bộ giảm chấn ống T-Double

• Tổng chiều dài: 745 mm

• Savior (trung tâm): 125 mm

• Ghế: 10,0 N/mm

• Feder: 04744-10 (Sê-ri 04744-XX)

• Khuyến nghị dầu: Öhlins 01309-01

• Vị trí lắp ráp: trục trước

• Phạm vi giao hàng: 1 cặp (trái và phải)

⚠Thông tin quan trọng:

• Ngã ba này được thiết kế dành riêng để sử dụng trong Motorsport.

• Không được nhận vào giao thông đường bộ công cộng!

• Cài đặt là có thể mà không cần sửa đổi bổ sung - Plug & Play thực.

✅ Khả năng tương thích:

• Ducati Panigale v4 (2025)

• Ducati Panigale V4 S (2025)

Cho dù theo trackday hay sê-ri đua với FGR 256, bạn dựa vào hiệu suất không thỏa hiệp và chất lượng Öhlins cao nhất.