Nhảy đến nội dung
vi
Đức EUR
Mùa xuân đến thông tin sản phẩm
Sự miêu tả

Đường đua Akrapovic (thép không gỉ) -Hệ thống hoàn chỉnh hiệu suất cao cho BMW S1000RR K46 (15-18). Hệ thống đua thép không gỉ này cung cấp giảm cân đáng kể, hiệu suất tăng ấn tượng và âm thanh đua Akrapovič thuần túy. Sự kết hợp giữa nắp kết thúc carbon và bộ giảm thanh titan mang đến cho hệ thống một cái nhìn đua xe không thể nhầm lẫn.

🔹 Giảm cân: -4,7 kg (sê -ri: 10,4 kg → Akrapovic: 5,7 kg)
🔹 Tăng hiệu suất: +12.4 PS (Sê -ri: 189.3 PS → Akrapovic: 201.7 HP tại 13.400 vòng / phút)
🔹 Mô -men xoắn: +10nm ở 7,850 vòng / phút
🔹 Âm thanh: +2.3 dB (Sê -ri: 99 dB → Akrapovic: 101.3 dB ở mức 6.750 vòng / phút)

🔹 Tính chất đặc biệt:

  • 4> 2> 1 Hệ thống V4A bằng thép không gỉ với kết nối Lambda
  • Bộ giảm chấn lục giác chủng tộc hình nón làm bằng titan với nắp cuối carbon
  • Tất cả các bộ phận kim loại của bộ giảm thanh làm bằng titan (bao gồm cả cuộc sống bên trong)
  • Không có DB-Eater (tùy chọn có thể gắn kết, có sẵn riêng biệt)
  • Không có sự chấp thuận trên đường phố - chỉ phù hợp để đua
  • Giá đỡ ống xả tùy chọn có sẵn khi bạn tháo tải hành khách

Số bài viết: S-B10R3 CZT

👉 Hiệu suất tối đa, âm thanh ấn tượng và thiết kế chất lượng cao - đặt hàng ngay!

Đường đua Akrapovic (Thép không gỉ) BMW S1000RR K46 (15-18) S-B10R3-CZT

Giá thường xuyên 2.021,60 €

Bao gồm thuế. Lô hàng Được tính toán tại máy tính tiền

S-B10R3-CZT

  • Chỉ có hệ thống hoàn chỉnh
  • Hoàn thành hệ thống + giá đỡ carbon

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Sự miêu tả

Đường đua Akrapovic (thép không gỉ) -Hệ thống hoàn chỉnh hiệu suất cao cho BMW S1000RR K46 (15-18). Hệ thống đua thép không gỉ này cung cấp giảm cân đáng kể, hiệu suất tăng ấn tượng và âm thanh đua Akrapovič thuần túy. Sự kết hợp giữa nắp kết thúc carbon và bộ giảm thanh titan mang đến cho hệ thống một cái nhìn đua xe không thể nhầm lẫn.

🔹 Giảm cân: -4,7 kg (sê -ri: 10,4 kg → Akrapovic: 5,7 kg)
🔹 Tăng hiệu suất: +12.4 PS (Sê -ri: 189.3 PS → Akrapovic: 201.7 HP tại 13.400 vòng / phút)
🔹 Mô -men xoắn: +10nm ở 7,850 vòng / phút
🔹 Âm thanh: +2.3 dB (Sê -ri: 99 dB → Akrapovic: 101.3 dB ở mức 6.750 vòng / phút)

🔹 Tính chất đặc biệt:

  • 4> 2> 1 Hệ thống V4A bằng thép không gỉ với kết nối Lambda
  • Bộ giảm chấn lục giác chủng tộc hình nón làm bằng titan với nắp cuối carbon
  • Tất cả các bộ phận kim loại của bộ giảm thanh làm bằng titan (bao gồm cả cuộc sống bên trong)
  • Không có DB-Eater (tùy chọn có thể gắn kết, có sẵn riêng biệt)
  • Không có sự chấp thuận trên đường phố - chỉ phù hợp để đua
  • Giá đỡ ống xả tùy chọn có sẵn khi bạn tháo tải hành khách

Số bài viết: S-B10R3 CZT

👉 Hiệu suất tối đa, âm thanh ấn tượng và thiết kế chất lượng cao - đặt hàng ngay!

Đường đua Akrapovic (Thép không gỉ) BMW S1000RR K46 (15-18) S-B10R3-CZT
Ask a Question

Drawer Title

Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.

Sản phẩm tương tự