Nhảy đến nội dung
vi
Đức EUR
Mùa xuân đến thông tin sản phẩm
Sự miêu tả

Bảo vệ đòn bẩy phanh GP EVO được cung cấp với khoảng cách Teflon có khoảng cách để có thể sử dụng nó gần hơn hoặc cách xa núm và với một bộ sử dụng (5 mảnh) lắp ráp trong tay lái có đường kính bên trong từ 14mm đến 19mm.

Mô hình GP EVO mới thay thế mô hình trước đó, là bảo vệ đòn bẩy phanh đầu tiên trên thế giới được làm bằng nhôm CNC -A -chicken, được đặc trưng bởi bố cục rất rõ với hình dạng giảm dần và cánh lướt gió phía trước được sản xuất 10 năm trước.

Được phát triển trong đường hầm gió, phiên bản mới đảm bảo sự thâm nhập khí động học tối đa mà không tạo ra bất kỳ nhiễu loạn nào và do đó cung cấp các điều kiện tốt nhất cho xe máy để đạt được tốc độ cao, không được bỏ qua trong xe máy "nhỏ" và "trung bình" (Moto3 và Moto2). Độ dài là 12,5 cm

- Một điểm quan trọng khác là bản chất khác nhau của bề mặt giữa phần bên trong và bên ngoài. Phần bên trong có một bề mặt không có góc, cho phép người lái gỡ tay trong trường hợp rơi mà không có chướng ngại vật. Thay vào đó, phần bên ngoài có bề mặt phẳng một phần cho phép sức cản cấu trúc đáng kinh ngạc và thậm chí là sự thâm nhập khí động học tốt hơn.

Chỉ sử dụng cuộc đua

Bảo vệ đòn bẩy phanh (Bảo vệ đòn bẩy phanh) Nhôm GP EVO Các thành phần cực đoan

Giá thường xuyên 181,93 €

Bao gồm thuế. Lô hàng Được tính toán tại máy tính tiền

CPLALU

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Sự miêu tả

Bảo vệ đòn bẩy phanh GP EVO được cung cấp với khoảng cách Teflon có khoảng cách để có thể sử dụng nó gần hơn hoặc cách xa núm và với một bộ sử dụng (5 mảnh) lắp ráp trong tay lái có đường kính bên trong từ 14mm đến 19mm.

Mô hình GP EVO mới thay thế mô hình trước đó, là bảo vệ đòn bẩy phanh đầu tiên trên thế giới được làm bằng nhôm CNC -A -chicken, được đặc trưng bởi bố cục rất rõ với hình dạng giảm dần và cánh lướt gió phía trước được sản xuất 10 năm trước.

Được phát triển trong đường hầm gió, phiên bản mới đảm bảo sự thâm nhập khí động học tối đa mà không tạo ra bất kỳ nhiễu loạn nào và do đó cung cấp các điều kiện tốt nhất cho xe máy để đạt được tốc độ cao, không được bỏ qua trong xe máy "nhỏ" và "trung bình" (Moto3 và Moto2). Độ dài là 12,5 cm

- Một điểm quan trọng khác là bản chất khác nhau của bề mặt giữa phần bên trong và bên ngoài. Phần bên trong có một bề mặt không có góc, cho phép người lái gỡ tay trong trường hợp rơi mà không có chướng ngại vật. Thay vào đó, phần bên ngoài có bề mặt phẳng một phần cho phép sức cản cấu trúc đáng kinh ngạc và thậm chí là sự thâm nhập khí động học tốt hơn.

Chỉ sử dụng cuộc đua

Bảo vệ đòn bẩy phanh (Bảo vệ đòn bẩy phanh) Nhôm GP EVO Các thành phần cực đoan
Ask a Question

Drawer Title

Trang web này sử dụng cookie để đảm bảo bạn có được trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi.

Sản phẩm tương tự