K-Tech DDS BMW M1000RR K66 (2021-2025) için kapalı SBK kartuş kiti -Sokak ve yarış pisti için kültürlü yarış performansı
En yüksek sürüş hassasiyetini yaşayın K-Tech DDS (Doğrudan Sönümleme Sistemi) Kapalı SBK kartuş kiti, orijinal çatal için geliştirildi BMW M1000RR K66 (21-25). Bu yüksek performanslı sönümleme sistemi, artan yağ akışı için 20 mm'lik bir piston ve 31 mm kontrol vanalarına dayanır, bu da hassas ve hassas sönümleme kontrolü sağlar.
Patentli DDS tasarımı, kavitasyonu önler ve aşırı koşullar altında bile sabit stabilite sağlar. Bağımsız olarak çalışan sönümleme çevreleri (asimetrik sistem) dinamikleri geliştirir ve yanıt sürelerini kısaltır. Basınç altındaki bir yaylı kuvvet, sistemin tüm sürüş durumlarında güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar.
⚠️ Önemli not: Bu kit Superstock 1000 sınıfları için onaylanmadı (125 mm göbek ve +8 mm uzunluğunda değişen seyahat nedeniyle).
Ürün vurguları:
- 30 kat ayarlanabilir sıkıştırma ve sönümlemede geri tepme Bireysel ayarlama için
- 18 mm ön yükleme Kesin ince ayar için
- DDS teknolojisi Eşit ve güvenilir sönümleme için
- 8 mm piston çubuğu Sistem ofsetini en aza indirmek için
- 20 mm piston Geliştirilmiş yağ akışı ve maksimum sönüm kontrolü için
- 31 mm kontrol pistonu Daha iyi bir sürüş deneyimi ve hızlı yanıt süreleri için
- Patentli tasarım Kavitasyondan kaçınmak için
- Artan Hub Orijinal kartuşla karşılaştırıldığında
- Profesyonel yarışlarda kanıtlanmış: İngiliz süperbike, Man Adası TT
Teslimat kapsamı:
- Bireysel adaptasyon için 3 çift tüy
- Kolay Değişim İçin Özel Araçlar
Teknik Veriler:
- Feder: 36-260 Serisi
- İç çap: 20 mm | 32 mm
- Dış Çap: 8 mm
- Uzunluk: 717 mm
- Yağ/Hava Yastığı: 175 mm (önerilir)
- Hub: 125 mm
- Sıkıştırma Tıklamaları: 16 (Önerilen)
- Ribaund Tıklamalar: 18 (Önerilen)
- Ön gerginlik: 10 mm (önerilir)
Montaj Talimatları: Maksimum güvenlik ve optimal performans için, yetkili bir kurulum öneririz K-Tech Servis Merkezi. Kurulum özel araçlar ve teknikler gerektirir.
Makale Numarası: 155-019-030-020
