K-Tech KTR-5 вилка с системой демпфирования через стержень (TRDS)

Номер статьи: 160-022-770

А K-Tech KTR-5 Front Fork является последовательным дальнейшим развитием проверенной вилки KTR-4 и наборами с инновационными Через систему демпфирования стержня (TRDS) Новые стандарты в технологии гоночной подвески. С ее государством -системой демпфирования -это обеспечивает максимальный контроль, стабильность и вождение -даже в экстремальных гоночных условиях.

А Система TRDS Используйте картридж 25 мм и включите независимые затухающие кружки для Сжатие и отскокПолем Эта конструкция обеспечивает снижение гистерезиса, улучшенную динамику и оптимизированное время реакции. Кроме того, система полностью устраняет, связанные с температурой, связанные с температурой, что обеспечивает постоянную демпфирующую производительность без «исчезновения».

Сделано из высококачественных материалов и под самыми строгими допусками, KTR-5 вилка Новый уровень гоночной производительности и является первым выбором на гоночных треках, таких как Британский чемпионат Супербайк и Остров Мэн Тт.

Преимущества продукта вилки KTR-5 KTR-5:

✔️ Инновационная через систему демпфирования стержня (TRDS): Снижение гистерезиса, независимые затухающие кружки и постоянная производительность.
✔️ Температурная стабильная: Нет потерь производительности из -за колебаний температуры - постоянное демпфирование во всех условиях.
✔️ Высококачественные материалы: Внешние трубы, изготовленные из алюминия 7075, скользящие трубки, покрытые DLC с суперфинистской обработкой для минимального трения.
✔️ Точные параметры настройки: 30 кликов для сжатия, 30 кликов для отскока и настройки предварительной загрузки 18 мм.
✔️ Максимальная стабильность: Ахрибар из 7075 алюминия для самой высокой прочности и долговечности.
✔️ Полностью оборудован: В том числе три пары перьев и инструментов для индивидуальной корректировки.
✔️ Реннер: Используется на самом высоком уровне гонок - Британский чемпионат Супербайк и Остров Мэн Тт.

Технические данные вилки KTR-5 KTR-5:

• Длина: 770 мм
• Спаситель (Хаб): 135 мм
• Внутренний диаметр: 43 мм
• Внешний диаметр: 54,5 мм (вверху), 58 мм (ниже)
• Весна: 10,00 н
• Сжатие клики: 30 раз регулируется
• Отскок щелкнет: 30 раз регулируется
• Предварительное напряжение: 18 мм регулируется
• Материал Внешние трубы: 7075 алюминий
• Слайд -трубы: DLC-покрытый, суперфинишский обработан
• Ахрант материал: 7075 алюминий для максимальной силы
• Откройте для себя диаметр: 290–320 мм (с центральными калибрами 108 мм)
• Использовали перья: Большой выбор характеристик пружины, три пары перьев в области доставки

Объем доставки:

• 1x K-Tech KTR-5 вилка
• 3 пары Пружины Для индивидуальной корректировки
• Инструменты Чтобы закончить подвеску

Инструкции по монтажу:

⚠️ Важный: Для сборки вилки KTR-5 KTR-5, специального Модерные зажимы, Руль и Ось вставки нужный.
🔧 Установка должна быть сделана только с помощью Авторизованный сервисный центр K-Tech Следите за гарантией максимальной безопасности и оптимальной производительности.

🚨 Подходит только для использования на гоночных трассах!

Почему вилка k-tech ktr-5 является идеальным выбором для гонок:

С государством -о -аартом Через систему демпфирования стержня (TRDS) предлагает K-Tech KTR-5 вилка Несравненный контроль шасси, который был специально разработан для экстремальных гоночных условий. Точные варианты настройки, высококачественные материалы и бескомпромиссная стабильность делают вас лучшим выбором для амбициозных гоночных водителей.

Заказ Now-Ataricle Number: 160-022-770 и повысите свои гоночные результаты на новый уровень!