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Descrição

Tubo de substituição Spark Espirar Slip-On MotoGP + Kat para Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - Número do artigo: Gka8816t

O Tubo de substituição Spark Slip-On Slip-On MotoGP + Kat para o Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) é a solução perfeita para Driver orientado para desempenhoO que Desempenho otimizado, a peso reduzido e um som agressivo procurar. Esse 3/4 do sistema, consistindo em um Deslize-Silencer e um Tubo de substituição de gato, garante um Redução de peso de 5,5 kg (de 7,0 kg a apenas 1,5 kg) e, assim, otimiza o Dinâmica do chassi e Assunção de gás.

O Coletor de titânio e o Silenciador final de titânio oferecer durabilidade máxima e resistência à alta temperatura, enquanto o Captura final do carbono o silenciador final design esportivo dá e contribui para a estabilidade. O DB assassinoque está incluído no escopo da entrega retirar, então você Nível de volume pode ajustar dependendo da área de aplicação. Sem o DB assassino Cria o Sistema completo um som agressivo de aprox a 5500 rpm.

O 3/4 do sistema consiste em a Deslize-Silencer e um Tubo de substituição de gatoque o Catalisador substituído e uma melhoria perceptível do Fluxo de gases de escape e o Desempenho geral ofertas. O Sistema completo tornou-se Feito na Itália desenvolvido e garantido Processamento de primeira classe.

Recursos do produto:

  • Tipo: 3/4 do sistema (tubo de substituição de gato + slip-on + desempenho máximo e Aceitação do acelerador otimizado.
  • Silenciador final: 1x Spark MotoGP Silenciador final - por um som agressivo E desempenho aprimorado.
  • Material do tubo: Titânio - Luz, durável e alta resistente à temperatura.
  • Material do silenciador de campo: Titânio - Para alta durabilidade e Desempenho otimizado.
  • Material de tampa do silenciador final: Carbono - Para estabilidade adicional e design esportivo.
  • DB Killer: Removável - Nível de ruído personalizável para pistas de corrida ou condições da estrada.
  • Feito na Itália: Artesanato italiano para a mais alta qualidade e desempenho.
  • Acessórios: Todos Escape bem como o completo Conjunto O escopo da entrega está incluído para instalação.
  • Redução de peso: -5,5 kg - Melhoria da dinâmica e desempenho do chassi.
  • Volume: 105 dB a 5500 rpm (com assassino removível de dB).

Para o Melhor desempenho Recomendamos o uso de um desenvolvido especialmente Mapeamentos de corrida ou a Vote no banco de testePara explorar todo o potencial do sistema de escape.

Conclusão: O Tubo de substituição Spark Slip-On Slip-On MotoGP + Kat para o Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) oferece um Solução de desempenho de desempenho, o desempenho máximo, um alta durabilidade e um som agressivo entrega. Com o Coletor de titânio, dem Silenciador final de titânio, o Captura final do carbono e o assassino removível de banco de dadosEste sistema de escape oferece opção Desempenho otimizado e um redução significativa de peso.

Encomende agora e se beneficiar do desempenho máximo, dem som agressivo e o durabilidade a longo prazo o Spark exausta Slip-on MotoGP Para o seu Kawasaki ZX-10 R/RR!

Spark exausta Slip-On MotoGP + Kat Tubo de substituição Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8816T

Preço normal 797,00 €

Impostos incluídos. Remessa Calculado na caixa registradora

GKA8816T

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  • Visa
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Tubo de substituição Spark Espirar Slip-On MotoGP + Kat para Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - Número do artigo: Gka8816t

O Tubo de substituição Spark Slip-On Slip-On MotoGP + Kat para o Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) é a solução perfeita para Driver orientado para desempenhoO que Desempenho otimizado, a peso reduzido e um som agressivo procurar. Esse 3/4 do sistema, consistindo em um Deslize-Silencer e um Tubo de substituição de gato, garante um Redução de peso de 5,5 kg (de 7,0 kg a apenas 1,5 kg) e, assim, otimiza o Dinâmica do chassi e Assunção de gás.

O Coletor de titânio e o Silenciador final de titânio oferecer durabilidade máxima e resistência à alta temperatura, enquanto o Captura final do carbono o silenciador final design esportivo dá e contribui para a estabilidade. O DB assassinoque está incluído no escopo da entrega retirar, então você Nível de volume pode ajustar dependendo da área de aplicação. Sem o DB assassino Cria o Sistema completo um som agressivo de aprox a 5500 rpm.

O 3/4 do sistema consiste em a Deslize-Silencer e um Tubo de substituição de gatoque o Catalisador substituído e uma melhoria perceptível do Fluxo de gases de escape e o Desempenho geral ofertas. O Sistema completo tornou-se Feito na Itália desenvolvido e garantido Processamento de primeira classe.

Recursos do produto:

  • Tipo: 3/4 do sistema (tubo de substituição de gato + slip-on + desempenho máximo e Aceitação do acelerador otimizado.
  • Silenciador final: 1x Spark MotoGP Silenciador final - por um som agressivo E desempenho aprimorado.
  • Material do tubo: Titânio - Luz, durável e alta resistente à temperatura.
  • Material do silenciador de campo: Titânio - Para alta durabilidade e Desempenho otimizado.
  • Material de tampa do silenciador final: Carbono - Para estabilidade adicional e design esportivo.
  • DB Killer: Removável - Nível de ruído personalizável para pistas de corrida ou condições da estrada.
  • Feito na Itália: Artesanato italiano para a mais alta qualidade e desempenho.
  • Acessórios: Todos Escape bem como o completo Conjunto O escopo da entrega está incluído para instalação.
  • Redução de peso: -5,5 kg - Melhoria da dinâmica e desempenho do chassi.
  • Volume: 105 dB a 5500 rpm (com assassino removível de dB).

Para o Melhor desempenho Recomendamos o uso de um desenvolvido especialmente Mapeamentos de corrida ou a Vote no banco de testePara explorar todo o potencial do sistema de escape.

Conclusão: O Tubo de substituição Spark Slip-On Slip-On MotoGP + Kat para o Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) oferece um Solução de desempenho de desempenho, o desempenho máximo, um alta durabilidade e um som agressivo entrega. Com o Coletor de titânio, dem Silenciador final de titânio, o Captura final do carbono e o assassino removível de banco de dadosEste sistema de escape oferece opção Desempenho otimizado e um redução significativa de peso.

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