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Descrição

Deflexão linear - para MV Agusta F3 675/800 (2012–2025) da Forsakenken Motorsport

O Deflexão linear do automobilismo abandonado foi desenvolvido especialmente para o MV Agusta F3 675/800 (2012–2025). Ele otimiza a taxa de suspensão, melhora a tração e garante uma transmissão de energia mais eficiente - a solução perfeita para os motoristas que procuram desempenho máximo.


Propriedades e vantagens:

  • Taxa de suspensão otimizada:
    • Se a taxa de suspensão progressiva se converter em mais linear, o que leva a uma melhor tração e à transmissão de energia mais eficiente.
  • Produção precisa:
    • A CNC movia a partir de um bloco de alumínio com o Haas VM3, interno interno no Forsaken Motorsport, no Canadá.
  • Maior estabilidade:
    • Mais rígido que a deflexão original, minimizou as deformações sob carga.
  • Adaptável:
    • A taxa de mola deve ser aumentada em aprox.
    • As válvulas podem ser modificadas para usar a taxa de aumento mais plana de melhor.
  • Compatibilidade:
    • Os suportes de deficiência originais ainda podem ser usados.
    • O ângulo oscilante permanece inalterado.
  • Instalação simples:
    • Entrega com novos campos; Parafusos, mangas e vedações originais podem ser reutilizados.

Dados técnicos:

  • Componentes no kit:
    • Duas alavancas de deflexão.
    • Uma deflexão.
  • Um aviso:
    • Somente adequado para direção única, não é possível operação de passageiros.

Deflexão linear desperdiçada Motorsport MV Agusta F3 675/800 (12-25)

Preço normal 429,00 €

Impostos incluídos. Remessa Calculado na caixa registradora

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Descrição

Deflexão linear - para MV Agusta F3 675/800 (2012–2025) da Forsakenken Motorsport

O Deflexão linear do automobilismo abandonado foi desenvolvido especialmente para o MV Agusta F3 675/800 (2012–2025). Ele otimiza a taxa de suspensão, melhora a tração e garante uma transmissão de energia mais eficiente - a solução perfeita para os motoristas que procuram desempenho máximo.


Propriedades e vantagens:

  • Taxa de suspensão otimizada:
    • Se a taxa de suspensão progressiva se converter em mais linear, o que leva a uma melhor tração e à transmissão de energia mais eficiente.
  • Produção precisa:
    • A CNC movia a partir de um bloco de alumínio com o Haas VM3, interno interno no Forsaken Motorsport, no Canadá.
  • Maior estabilidade:
    • Mais rígido que a deflexão original, minimizou as deformações sob carga.
  • Adaptável:
    • A taxa de mola deve ser aumentada em aprox.
    • As válvulas podem ser modificadas para usar a taxa de aumento mais plana de melhor.
  • Compatibilidade:
    • Os suportes de deficiência originais ainda podem ser usados.
    • O ângulo oscilante permanece inalterado.
  • Instalação simples:
    • Entrega com novos campos; Parafusos, mangas e vedações originais podem ser reutilizados.

Dados técnicos:

  • Componentes no kit:
    • Duas alavancas de deflexão.
    • Uma deflexão.
  • Um aviso:
    • Somente adequado para direção única, não é possível operação de passageiros.
Deflexão linear desperdiçada Motorsport MV Agusta F3 675/800 (12-25)
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