. Szybka zmiana osi przedniego z Melotti Racing dla Ducati Panigale V2 955 (2020-2024) był specjalnie do użytku w Światowa klasa SSP-600 opracowany i odpowiada ścisłym Przepisy FIM. Ten wysoce rozwinięty system szybkiego mange jest używany przez wiele zespołów z Panigale V2 w WSSP Stań i jest niezbędny podczas zmiany roweru podczas weekendu wyścigowego.
Zestaw zawiera wszystko, co jest niezbędne do szybkiej, bezpiecznej i precyzyjnej zmiany kół:
- Śruby radowe wykonane ze stali o wysokiej dobrodzie Z zasadą szybkiego gwintu i specjalną ewakuacją do użycia śrubokręta
- A 1/2 ″ klucza W celu szybkiego obsługi śrubokręta
- Gniazdo gwintowane aluminiowe, który jest wyposażony w specjalne obróbkę stwardnienia powierzchniowego dla najwyższej trwałości
- Jeden Aluminiowa liczba -matka, czarny anodycznie utleniony, zapewnia niezawodne fiksacja
- Dysk wyścigowy wykonany z ergal, ze specjalnym stwardnieniem powierzchni, przedłużoną „rampą” i asymetrycznym klanem zatrzymującym, które zapewniają dodatkową stabilność
- A Ochrona śruby z Antykorodalny, który jest wyposażony w niski aerodynamiczny profil uderzeniowy i sprzęgło na biegu jałowym na śrubie
. Melotti Racing Kit szybkiej zmiany Nie tylko oferuje szybkość podczas montażu i demontażu, ale także gwarantuje wysoką stabilność i opór, co jest szczególnie poszukiwane w intensywnych warunkach wyścigowych.
Funkcje produktu:
- Rozwinięty według Przepisy FIM, idealny dla Świat SSP-600 Misja
- Śruby radowe wykonane ze stali o wysokiej dobrodzie Z zasadą szybkiego wątku
- 1/2 ″ klucza Do szybkiego obsługi
- Gniazdo gwintowane aluminiowe Ze specjalnym stwardnieniem powierzchni
- Lada z Czarne anodowane aluminium
- Dysk wyścigowy wykonany z ergal Z rozszerzoną „rampą” i asymetrycznym zatrzymaniem
- Ochrona śruby z Antykorodalny Z niskim aerodynamicznym profilem uderzenia
- Odpowiednie dla Ducati Panigale V2 955 (2020-2024)
Numer artykułu: Ba-ssp.du.2.20.kprar
Z Zestaw Melotti Racing Front Wheel Szybka zmiana Dla twojego DUCATI PANIGALE V2 Jeśli jesteś optymalnie przygotowany do szybkiej i wydajnej zmiany kół w sezonie wyścigowym - dla maksymalnej wydajności i niezawodności.
