Przeskocz do treści
pl
Niemcy EUR
Spring do informacji o produkcie
Opis

Spark Emous Slip-On MotoGP + KAT Rurka wymiana Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - Numer artykułu: GKA8816T

. Spark Exhaus Slip-On MotoGP + KAT RUBE dla Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) jest idealnym rozwiązaniem dla Kierowca zorientowany na wydajnośćTen Zoptymalizowana wydajność, A zmniejszona waga i jeden Agresywny dźwięk szukać. Ten System 3/4, składający się z jednego Poślizg-SiLENCER i jeden Rura zastępcza kota, zapewnia jeden Redukcja wagi o 5,5 kg (od 7,0 kg do tylko 1,5 kg), a tym samym optymalizuje Dynamika podwozia I Założenie gazu.

. Kolektor tytanu i Tytan Final Silencer oferta maksymalna trwałość I Odporność na wysoką temperaturę, podczas gdy Zakończ węglowy Ostatni tłumik Sportowy projekt daje i przyczynia się do stabilności. . DB Killerto jest uwzględnione w zakresie dostawy wyjąć, więc ty Poziom objętości może się dostosować w zależności od obszaru zastosowania. Bez DB Killer Tworzy Kompletny system A Agresywny dźwięk z ok. 105 dB przy 5500 obr / min.

. System 3/4 składa się z Poślizg-SiLENCER i jeden Rura zastępcza kotaże Catalyst zastąpiony i zauważalna poprawa Przepływ gazu spalin i Ogólna wydajność oferty. . Kompletny system stał się Wykonane we Włoszech opracowane i gwarantowane Przetwarzanie pierwszej klasy.

Funkcje produktu:

  • Typ: System 3/4 (slip-on + rurka do wymiany kota)-rozwinięta dla maksymalna wydajność I Zoptymalizowana akceptacja przepustnicy.
  • Ostateczny tłumik: 1x Spark Motogp Final Silencer - dla jednego Agresywny dźwięk I lepsza wydajność.
  • Materiał rurowy: Tytan - Światło, trwałe i wysokie odporne na temperaturę.
  • Materiał z tłumika pola: Tytan - Dla Wysoka trwałość I Zoptymalizowana wydajność.
  • Ostateczny materiał czapki tłumikowej: Węgiel - Dla dodatkowej stabilności i sportowego designu.
  • DB Killer: Zdejmowany - konfigurowalny poziom hałasu dla torów wyścigowych lub warunków drogowych.
  • Wykonane we Włoszech: Włoski kunszt dla najwyższej jakości i wydajności.
  • Akcesoria: Wszystko Wydechowy a także kompletne Montaż Zakres dostawy jest uwzględniony do instalacji.
  • Redukcja wagi: -5,5 kg - Ulepszenie dynamiki podwozia i wydajności.
  • Tom: 105 dB przy 5500 obr / min (z wyjmowanym zabójcą DB).

Dla Najlepsza wydajność Zalecamy użycie specjalnie opracowanego Mapowania wyścigowe lub Głosuj na ławce testowejAby wykorzystać pełny potencjał układu wydechowego.

Wniosek: . Spark Exhaus Slip-On MotoGP + KAT RUBE dla Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) oferuje jeden Rozwiązanie hodowlania wydajności, The maksymalna wydajność, jeden Wysoka trwałość i jeden Agresywny dźwięk dostarcza. Z Kolektor tytanu, Dem Tytan Final Silencer, The Zakończ węglowy i Wyjmowany zabójca DBTen układ wydechowy oferuje opcję Zoptymalizowana wydajność i jeden Znaczna redukcja masy ciała.

Zamów teraz i skorzystać z maksymalna wydajność, Dem Agresywny dźwięk i długoterminowa trwałość . Spark Exhaus Slip-on MotoGp Dla twojego Kawasaki ZX-10 R/RR!

Spark Exhaus Slip-on MotoGP + KAT Rurka wymiana Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8816T

Regularna cena 797,00 €

W tym podatki. Wysyłka Obliczone w kasie

GKA8816T

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Opis

Spark Emous Slip-On MotoGP + KAT Rurka wymiana Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - Numer artykułu: GKA8816T

. Spark Exhaus Slip-On MotoGP + KAT RUBE dla Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) jest idealnym rozwiązaniem dla Kierowca zorientowany na wydajnośćTen Zoptymalizowana wydajność, A zmniejszona waga i jeden Agresywny dźwięk szukać. Ten System 3/4, składający się z jednego Poślizg-SiLENCER i jeden Rura zastępcza kota, zapewnia jeden Redukcja wagi o 5,5 kg (od 7,0 kg do tylko 1,5 kg), a tym samym optymalizuje Dynamika podwozia I Założenie gazu.

. Kolektor tytanu i Tytan Final Silencer oferta maksymalna trwałość I Odporność na wysoką temperaturę, podczas gdy Zakończ węglowy Ostatni tłumik Sportowy projekt daje i przyczynia się do stabilności. . DB Killerto jest uwzględnione w zakresie dostawy wyjąć, więc ty Poziom objętości może się dostosować w zależności od obszaru zastosowania. Bez DB Killer Tworzy Kompletny system A Agresywny dźwięk z ok. 105 dB przy 5500 obr / min.

. System 3/4 składa się z Poślizg-SiLENCER i jeden Rura zastępcza kotaże Catalyst zastąpiony i zauważalna poprawa Przepływ gazu spalin i Ogólna wydajność oferty. . Kompletny system stał się Wykonane we Włoszech opracowane i gwarantowane Przetwarzanie pierwszej klasy.

Funkcje produktu:

  • Typ: System 3/4 (slip-on + rurka do wymiany kota)-rozwinięta dla maksymalna wydajność I Zoptymalizowana akceptacja przepustnicy.
  • Ostateczny tłumik: 1x Spark Motogp Final Silencer - dla jednego Agresywny dźwięk I lepsza wydajność.
  • Materiał rurowy: Tytan - Światło, trwałe i wysokie odporne na temperaturę.
  • Materiał z tłumika pola: Tytan - Dla Wysoka trwałość I Zoptymalizowana wydajność.
  • Ostateczny materiał czapki tłumikowej: Węgiel - Dla dodatkowej stabilności i sportowego designu.
  • DB Killer: Zdejmowany - konfigurowalny poziom hałasu dla torów wyścigowych lub warunków drogowych.
  • Wykonane we Włoszech: Włoski kunszt dla najwyższej jakości i wydajności.
  • Akcesoria: Wszystko Wydechowy a także kompletne Montaż Zakres dostawy jest uwzględniony do instalacji.
  • Redukcja wagi: -5,5 kg - Ulepszenie dynamiki podwozia i wydajności.
  • Tom: 105 dB przy 5500 obr / min (z wyjmowanym zabójcą DB).

Dla Najlepsza wydajność Zalecamy użycie specjalnie opracowanego Mapowania wyścigowe lub Głosuj na ławce testowejAby wykorzystać pełny potencjał układu wydechowego.

Wniosek: . Spark Exhaus Slip-On MotoGP + KAT RUBE dla Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) oferuje jeden Rozwiązanie hodowlania wydajności, The maksymalna wydajność, jeden Wysoka trwałość i jeden Agresywny dźwięk dostarcza. Z Kolektor tytanu, Dem Tytan Final Silencer, The Zakończ węglowy i Wyjmowany zabójca DBTen układ wydechowy oferuje opcję Zoptymalizowana wydajność i jeden Znaczna redukcja masy ciała.

Zamów teraz i skorzystać z maksymalna wydajność, Dem Agresywny dźwięk i długoterminowa trwałość . Spark Exhaus Slip-on MotoGp Dla twojego Kawasaki ZX-10 R/RR!

Spark Exhaus Slip-on MotoGP + KAT Rurka wymiana Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8816T
Ask a Question

Drawer Title

Ta strona internetowa korzysta z plików cookie, aby uzyskać najlepsze wrażenia na naszej stronie internetowej.

Podobne produkty