SC-Project Slip-On Racing Cr-T dla BMW S1000RR K67 (19-20)-Wysokość wyników na torze wyścigowym!
⚠️ Rejestracja uliczna tylko dla wyścigów!
. SC-Project Cr-T slip-on Jest absolutnym rozwiązaniem wyścigowym dla BMW S1000RR K67 (2019-2020). Opracowany dla najlepszych zespołów MotoGP i Moto2, ten tłumik oferuje Maksymalna wydajność, niepowtarzalne wrażenia dźwiękowe i ultra światło.
✔ Warianty tytanu lub węgla dla maksymalnej redukcji masy ciała
✔ Spawanie i technologia T.I.G.
✔ Titan Grid w The Outlet for Authentic Racing Look
✔ Gniazda CNC Mills z pełnego dopasowania
✔ Niezwykle głębszy i agresywny dźwięk dźwięk wyścigowych SC-Project!
🔥 Maksymalna wydajność wyścigów - bez kompromisów!
📦 Zakres dostawy - Plug & Play Assembly na tor wyścigowy!
✔ SC-Project CR-T Slip-on Silencer (tytan lub węgiel z tytanową kratką na rurce wylotowej)
✔ Ochrona cieplna z włókna węglowego dla dodatkowej izolacji i sportowego wyglądu
✔ Kompletny materiał mocowania, w tym sprężyny i śruby
✔ Plug & Play Montage - Idealny do używania toru wyścigowego!
✔ Naklejka SC-Project i 24 miesiące oficjalna gwarancja SC-Project
🚀 Niezwykle lekki, wyjątkowo głośny, wyjątkowo wyścigowy!
📌 Dane techniczne i zalety
- Typ: Poślizg
- Tworzywo: Włókno węglowe / tytan
- Materiał czapki końcowej: tytan
- Materiał rurowy: tytan
- Średnica wyjściowa: Ø65 mm
- Załącznik: Spawany wspornik
- DB Killer: ❌ Wyścig bez kure!
- Wyścigi: ✅ Tylko dla wyścigów!
- Waga: -1,5 kg (zapas 2,3 kg / sc 0,8 kg)
- Wzrost wydajności: +1 ps @ 11,500 obr / min
- Moment obrotowy: +0,9 nm @ 10,250 obr / min
- Poziom hałasu: 100 dB @ 6750 obr / min
📌 Numer artykułu i dostępność
- B33A-50TR (Tytan)
- B33A-50CR (Węgiel)
- Cena i zamówienie tylko na żądanie !!!
⚠️ Ważne informacje
✅ Nadaje się do BMW S1000RR K67 (2019-2020)-Dokładnie na tor wyścigowy
✅ Brak zatwierdzenia przez ulicę!
✅ Maksymalna wydajność i bezkompromisowy dźwięk na torze wyścigowym!
🔥 Teraz zapytaj i zaktualizuj swój BMW S1000RR z CR-T SLID-ON dla Torack Raced!