Przeskocz do treści
pl
Niemcy EUR
Spring do informacji o produkcie
Opis

Öhlins TTX GP Spring TR 469 dla Triumph Daytona 675 / R (2013–2018) i Daytona Moto2 765 (2020–2021)

. Öhlins TTX GP Spring Tr 469 był specjalnie dla Triumph Daytona 675 / R (2013-2018) I Daytona Moto2 765 (2020–2021) Opracowany w celu zapewnienia wyjątkowej wydajności i stabilności. Nagranie ciśnienia gazu ze stałym, zewnętrznym zbiornikiem („Piggy Back”) zapewnia precyzyjne tłumienie i maksymalną kontrolę we wszystkich warunkach jazdy. Dzięki regulowanym etapom szkicu i ciśnienia, a także zintegrowanym hydraulicznym urządzeniu wstępnym sprężynowym, kość sprężynową można optymalnie regulować. Średnica tłoka 36 mm gwarantuje długą żywotność i doskonałą wydajność.

Dane techniczne:

  • Numer artykułu: TR 469
  • Długość: 295,5 mm (+5,5/-0,5 mm)
  • Centrum: 60 mm
  • Wskaźnik: 100 N/mm
  • Pozycja: Tył
  • Pióro: 21040-34
  • Jednostka opakowań: Indywidualnie
  • Nadaje się na:
    • Triumph Daytona 675 (2013–2018) - z Abe (Niemcy)
    • Triumph Daytona 675 R (2013–2018) - z Abe (Niemcy)
    • Triumph Daytona Moto2 765 (2020–2021) - z Abe (Niemcy)

Instrukcje instalacji są uwzględnione. Aby uzyskać najlepsze wyniki, zalecamy instalację przez autoryzowane centrum serwisowe Öhlin.

Maksymalizuj wydajność triumph Daytona dzięki Öhlins TTX GP Spring TR 469 - dla precyzyjnej kontroli i stabilności na torze wyścigowym!

Öhlins TTX GP Spribein Triumph Daytona 675/R (2013-2018) TR 469

Regularna cena 1.650,13 €

W tym podatki. Wysyłka Obliczone w kasie

TR 469

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Opis

Öhlins TTX GP Spring TR 469 dla Triumph Daytona 675 / R (2013–2018) i Daytona Moto2 765 (2020–2021)

. Öhlins TTX GP Spring Tr 469 był specjalnie dla Triumph Daytona 675 / R (2013-2018) I Daytona Moto2 765 (2020–2021) Opracowany w celu zapewnienia wyjątkowej wydajności i stabilności. Nagranie ciśnienia gazu ze stałym, zewnętrznym zbiornikiem („Piggy Back”) zapewnia precyzyjne tłumienie i maksymalną kontrolę we wszystkich warunkach jazdy. Dzięki regulowanym etapom szkicu i ciśnienia, a także zintegrowanym hydraulicznym urządzeniu wstępnym sprężynowym, kość sprężynową można optymalnie regulować. Średnica tłoka 36 mm gwarantuje długą żywotność i doskonałą wydajność.

Dane techniczne:

  • Numer artykułu: TR 469
  • Długość: 295,5 mm (+5,5/-0,5 mm)
  • Centrum: 60 mm
  • Wskaźnik: 100 N/mm
  • Pozycja: Tył
  • Pióro: 21040-34
  • Jednostka opakowań: Indywidualnie
  • Nadaje się na:
    • Triumph Daytona 675 (2013–2018) - z Abe (Niemcy)
    • Triumph Daytona 675 R (2013–2018) - z Abe (Niemcy)
    • Triumph Daytona Moto2 765 (2020–2021) - z Abe (Niemcy)

Instrukcje instalacji są uwzględnione. Aby uzyskać najlepsze wyniki, zalecamy instalację przez autoryzowane centrum serwisowe Öhlin.

Maksymalizuj wydajność triumph Daytona dzięki Öhlins TTX GP Spring TR 469 - dla precyzyjnej kontroli i stabilności na torze wyścigowym!

Öhlins TTX GP Spribein Triumph Daytona 675/R (2013-2018) TR 469
Ask a Question

Drawer Title

Ta strona internetowa korzysta z plików cookie, aby uzyskać najlepsze wrażenia na naszej stronie internetowej.

Podobne produkty