Przeskocz do treści
pl
Niemcy EUR
Spring do informacji o produkcie
Opis

K-Tech DDS Zamknięty zestaw do wkładu STK dla BMW M1000RR K66 (2021-2025) - Technologia wyścigowa dla maksymalnej wydajności

Zdobądź to z tym K-Tech DDS (system tłumienia bezpośredniego) Zamknięty zestaw do wkładu STK Ostateczna wydajność podwozia dla twojego BMW M1000RR K66 (21–25). Ten stan -of -Arart System tłumienia został specjalnie opracowany dla oryginalnego widelca i, z jego 20 mm tłokiem i zaworami sterującymi 31 mm, oferuje lepszy przepływ oleju. Umożliwia to precyzyjną i ciągłą kontrolę tłumienia - nawet w ekstremalnych warunkach wyścigowych.

Opatentowany projekt DDS zapobiega kawitacji i zapewnia maksymalną stabilność. Niezależnie działające kręgi tłumienia (układ asymetryczny) poprawiają dynamikę i znacznie skracają czas odpowiedzi. Siła sprężyna pod ciśnieniem gwarantuje niezawodną wydajność tłumienia w dowolnym momencie.

Zatwierdzony do klas superstock 1000 - Idealny do profesjonalnych wyścigów!

Najważniejsze informacje:

  • 30-krotnie regulowane kompresję i odbicie w tłumienie Do indywidualnej korekty
  • 18 mm ładowanie wstępne Dla precyzyjnej regulacji
  • Technologia DDS Dla stałego i niezawodnego tłumienia
  • 8 mm pręt tłokowy Aby zmniejszyć przesunięcie systemu
  • 20 mm tłok Dla zwiększonego przepływu oleju i maksymalnej kontroli tłumienia
  • 31 mm tłok kontrolny Aby uzyskać lepsze wrażenia z jazdy i szybsze czasy reakcji
  • Opatentowany projekt Aby uniknąć kawitacji
  • Zwiększone piasty W porównaniu do oryginalnej kasety
  • Udowodnione w wyścigach: British Superbike, Isle of Man TT

Zakres dostawy:

  • 3 pary piór do indywidualnej koordynacji
  • Specjalne narzędzia do prostej wiosennej zmiany

Dane techniczne:

  • Feder: seria 36-260
  • Średnica wnętrza: 20 mm | 32 mm
  • Średnica zewnętrzna: 8 mm
  • Długość: 712 mm
  • Poduszka oleju/powietrza: 175 mm (zalecane)
  • Hub: 120 mm
  • Kliknięcia kompresji: 16 (zalecane)
  • Odbijanie kliknięć: 18 (zalecane)
  • Wstępne napięcie: 10 mm (zalecane)

Ważna uwaga: Aby uzyskać maksymalne bezpieczeństwo i optymalną wydajność, zalecamy instalację przez autoryzowane Centrum serwisowe K-Tech. Profesjonalna instalacja wymaga specjalnych narzędzi i technik.

Numer artykułu: 155-019-030-021

K-Tech DDS Zamknięty zestaw do wkładu STK BMW M1000RR K66 (21-25) 155-019-030-021

Regularna cena 2.040,36 €

W tym podatki. Wysyłka Obliczone w kasie

155-019-030-021

  • American Express
  • Apple Pay
  • BLIK
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Opis

K-Tech DDS Zamknięty zestaw do wkładu STK dla BMW M1000RR K66 (2021-2025) - Technologia wyścigowa dla maksymalnej wydajności

Zdobądź to z tym K-Tech DDS (system tłumienia bezpośredniego) Zamknięty zestaw do wkładu STK Ostateczna wydajność podwozia dla twojego BMW M1000RR K66 (21–25). Ten stan -of -Arart System tłumienia został specjalnie opracowany dla oryginalnego widelca i, z jego 20 mm tłokiem i zaworami sterującymi 31 mm, oferuje lepszy przepływ oleju. Umożliwia to precyzyjną i ciągłą kontrolę tłumienia - nawet w ekstremalnych warunkach wyścigowych.

Opatentowany projekt DDS zapobiega kawitacji i zapewnia maksymalną stabilność. Niezależnie działające kręgi tłumienia (układ asymetryczny) poprawiają dynamikę i znacznie skracają czas odpowiedzi. Siła sprężyna pod ciśnieniem gwarantuje niezawodną wydajność tłumienia w dowolnym momencie.

Zatwierdzony do klas superstock 1000 - Idealny do profesjonalnych wyścigów!

Najważniejsze informacje:

  • 30-krotnie regulowane kompresję i odbicie w tłumienie Do indywidualnej korekty
  • 18 mm ładowanie wstępne Dla precyzyjnej regulacji
  • Technologia DDS Dla stałego i niezawodnego tłumienia
  • 8 mm pręt tłokowy Aby zmniejszyć przesunięcie systemu
  • 20 mm tłok Dla zwiększonego przepływu oleju i maksymalnej kontroli tłumienia
  • 31 mm tłok kontrolny Aby uzyskać lepsze wrażenia z jazdy i szybsze czasy reakcji
  • Opatentowany projekt Aby uniknąć kawitacji
  • Zwiększone piasty W porównaniu do oryginalnej kasety
  • Udowodnione w wyścigach: British Superbike, Isle of Man TT

Zakres dostawy:

  • 3 pary piór do indywidualnej koordynacji
  • Specjalne narzędzia do prostej wiosennej zmiany

Dane techniczne:

  • Feder: seria 36-260
  • Średnica wnętrza: 20 mm | 32 mm
  • Średnica zewnętrzna: 8 mm
  • Długość: 712 mm
  • Poduszka oleju/powietrza: 175 mm (zalecane)
  • Hub: 120 mm
  • Kliknięcia kompresji: 16 (zalecane)
  • Odbijanie kliknięć: 18 (zalecane)
  • Wstępne napięcie: 10 mm (zalecane)

Ważna uwaga: Aby uzyskać maksymalne bezpieczeństwo i optymalną wydajność, zalecamy instalację przez autoryzowane Centrum serwisowe K-Tech. Profesjonalna instalacja wymaga specjalnych narzędzi i technik.

Numer artykułu: 155-019-030-021

K-Tech DDS Zamknięty zestaw do wkładu STK BMW M1000RR K66 (21-25) 155-019-030-021
Ask a Question

Drawer Title

Ta strona internetowa korzysta z plików cookie, aby uzyskać najlepsze wrażenia na naszej stronie internetowej.

Podobne produkty