Przeskocz do treści
pl
Niemcy EUR
Spring do informacji o produkcie
Opis

K-Tech DDS Zamknięty zestaw do wkładu SBK dla BMW S1000RR K67 (2019–2025) -Maximum Racing wydajność dla najwyższych wymagań

Doświadczyć precyzyjnej kontroli i bezkompromisowej wydajności z K-Tech DDS (system tłumienia bezpośredniego) Zamknięty zestaw nabojowy SBK, szczególnie dla oryginalnego widelca BMW S1000RR K67 (19-25) został opracowany. Ten wysokowydajny system tłumienia opiera się na zaworach kontrolnych o długości 20 mm i 31 mm, aby zapewnić lepszy przepływ oleju. Osiąga to precyzyjną, a nawet tłumiącą kontrolę, co zapewnia maksymalną stabilność nawet w najtrudniejszych warunkach.

Opatentowany projekt DDS eliminuje kawitację i zauważalnie poprawia dynamikę jazdy. Niezależnie działające kręgi tłumienia (układ asymetryczny) zwiększają prędkość reakcji, podczas gdy napięcie wstępne generowane przez siłę sprężyną utrzymuje system stabilny pod każdym względem.

⚠️ Zawiadomienie: Ten zestaw jest nie zatwierdzone na klasy superstock 1000 (Ze względu na zmienioną podróż z piastą 125 mm i długością +8 mm).

Najważniejsze informacje:

  • 30-krotnie regulowane kompresję i odbicie w tłumienie Aby uzyskać optymalne dostrajanie
  • 18 mm ładowanie wstępne Dla dokładnych korekt
  • Technologia DDS Dla stałej i niezawodnej wydajności tłumienia
  • 8 mm pręt tłokowy Aby zmniejszyć przesunięcie systemu
  • 20 mm tłok Do zwiększonego przepływu oleju i optymalnej kontroli tłumienia
  • 31 mm tłok kontrolny Aby uzyskać lepsze informacje zwrotne i szybkie reakcje
  • Opatentowany projekt Aby uniknąć kawitacji
  • Zwiększone piasty W porównaniu do oryginalnej kasety
  • Sprawdzone w wyścigach zawodowych: British Superbike, Isle of Man tt

Zakres dostawy:

  • 3 pary piór do indywidualnej koordynacji
  • Specjalne narzędzia do prostej zmiany

Dane techniczne:

  • Feder: seria 36-260
  • Średnica wnętrza: 20 mm | 32 mm
  • Średnica zewnętrzna: 8 mm
  • Długość: 717 mm
  • Poduszka oleju/powietrza: 175 mm (zalecane)
  • Hub: 125 mm
  • Kliknięcia kompresji: 16 (zalecane)
  • Odbijanie kliknięć: 18 (zalecane)
  • Wstępne napięcie: 10 mm (zalecane)

Ważna uwaga: Profesjonalna instalacja powinna być wykonywana tylko przez autoryzowaną Centrum serwisowe K-Tech Odbywać się, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i wydajność.

Numer artykułu: 155-019-030-020

K-Tech DDS Zamknięte SBK Zestaw nabojowy BMW S1000RR K67 (19-25) 155-019-030-020

Regularna cena 2.040,36 €

Podatki różnią się w zależności od kraju - patrz koszyk | Wysyłka jest obliczany w kasie

155-019-030-020

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Opis

K-Tech DDS Zamknięty zestaw do wkładu SBK dla BMW S1000RR K67 (2019–2025) -Maximum Racing wydajność dla najwyższych wymagań

Doświadczyć precyzyjnej kontroli i bezkompromisowej wydajności z K-Tech DDS (system tłumienia bezpośredniego) Zamknięty zestaw nabojowy SBK, szczególnie dla oryginalnego widelca BMW S1000RR K67 (19-25) został opracowany. Ten wysokowydajny system tłumienia opiera się na zaworach kontrolnych o długości 20 mm i 31 mm, aby zapewnić lepszy przepływ oleju. Osiąga to precyzyjną, a nawet tłumiącą kontrolę, co zapewnia maksymalną stabilność nawet w najtrudniejszych warunkach.

Opatentowany projekt DDS eliminuje kawitację i zauważalnie poprawia dynamikę jazdy. Niezależnie działające kręgi tłumienia (układ asymetryczny) zwiększają prędkość reakcji, podczas gdy napięcie wstępne generowane przez siłę sprężyną utrzymuje system stabilny pod każdym względem.

⚠️ Zawiadomienie: Ten zestaw jest nie zatwierdzone na klasy superstock 1000 (Ze względu na zmienioną podróż z piastą 125 mm i długością +8 mm).

Najważniejsze informacje:

  • 30-krotnie regulowane kompresję i odbicie w tłumienie Aby uzyskać optymalne dostrajanie
  • 18 mm ładowanie wstępne Dla dokładnych korekt
  • Technologia DDS Dla stałej i niezawodnej wydajności tłumienia
  • 8 mm pręt tłokowy Aby zmniejszyć przesunięcie systemu
  • 20 mm tłok Do zwiększonego przepływu oleju i optymalnej kontroli tłumienia
  • 31 mm tłok kontrolny Aby uzyskać lepsze informacje zwrotne i szybkie reakcje
  • Opatentowany projekt Aby uniknąć kawitacji
  • Zwiększone piasty W porównaniu do oryginalnej kasety
  • Sprawdzone w wyścigach zawodowych: British Superbike, Isle of Man tt

Zakres dostawy:

  • 3 pary piór do indywidualnej koordynacji
  • Specjalne narzędzia do prostej zmiany

Dane techniczne:

  • Feder: seria 36-260
  • Średnica wnętrza: 20 mm | 32 mm
  • Średnica zewnętrzna: 8 mm
  • Długość: 717 mm
  • Poduszka oleju/powietrza: 175 mm (zalecane)
  • Hub: 125 mm
  • Kliknięcia kompresji: 16 (zalecane)
  • Odbijanie kliknięć: 18 (zalecane)
  • Wstępne napięcie: 10 mm (zalecane)

Ważna uwaga: Profesjonalna instalacja powinna być wykonywana tylko przez autoryzowaną Centrum serwisowe K-Tech Odbywać się, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i wydajność.

Numer artykułu: 155-019-030-020

K-Tech DDS Zamknięte SBK Zestaw nabojowy BMW S1000RR K67 (19-25) 155-019-030-020
Ask a Question

Drawer Title

Ta strona internetowa korzysta z plików cookie, aby uzyskać najlepsze wrażenia na naszej stronie internetowej.

Podobne produkty