Przeskocz do treści
pl
Niemcy EUR
Spring do informacji o produkcie
Opis

K-Tech DDS Zamknięty zestaw nabojowy SBK dla BMW M1000RR K66 (2021–2025) -Występy wyścigowe na torze ulicznym i wyścigowym

Doświadczyć najwyższej precyzji jazdy z K-Tech DDS (system tłumienia bezpośredniego) Zamknięty zestaw nabojowy SBK, opracowany dla oryginalnego widelca BMW M1000RR K66 (21–25). Ten wysokowydajny system tłumienia opiera się na tłokach 20 mm i zaworach kontrolnych 31 mm dla zwiększonego przepływu oleju, co umożliwia precyzyjną i czułą kontrolę tłumienia.

Opatentowany projekt DDS zapobiega kawitacji i zapewnia stałą stabilność nawet w ekstremalnych warunkach. Niezależnie działające kręgi tłumienia (system asymetryczny) poprawiają dynamikę i skracają czas reakcji. Siła sprężyna pod ciśnieniem zapewnia niezawodnie, że system działa niezawodnie we wszystkich sytuacjach jazdy.

⚠️ Ważna uwaga: Ten zestaw jest nie zatwierdzone na klasy superstock 1000 (Ze względu na zmienioną podróż z piastą 125 mm i długością +8 mm).

Najważniejsze informacje:

  • 30-krotnie regulowane kompresję i odbicie w tłumienie Do indywidualnej korekty
  • 18 mm ładowanie wstępne Dla precyzyjnej regulacji
  • Technologia DDS Dla równego i niezawodnego tłumienia
  • 8 mm pręt tłokowy Aby zminimalizować przesunięcie systemu
  • 20 mm tłok W celu ulepszonego przepływu oleju i maksymalnej kontroli tłumienia
  • 31 mm tłok kontrolny Aby uzyskać lepsze wrażenia z jazdy i szybkie czasy reakcji
  • Opatentowany projekt Aby uniknąć kawitacji
  • Zwiększone piasty W porównaniu do oryginalnej kasety
  • Udowodnione w wyścigach zawodowych: British Superbike, Isle of Man TT

Zakres dostawy:

  • 3 pary piór do indywidualnej adaptacji
  • Specjalne narzędzia do łatwej zmiany

Dane techniczne:

  • Feder: seria 36-260
  • Średnica wnętrza: 20 mm | 32 mm
  • Średnica zewnętrzna: 8 mm
  • Długość: 717 mm
  • Poduszka oleju/powietrza: 175 mm (zalecane)
  • Hub: 125 mm
  • Kliknięcia kompresji: 16 (zalecane)
  • Odbijanie kliknięć: 18 (zalecane)
  • Wstępne napięcie: 10 mm (zalecane)

Instrukcje montażowe: Aby uzyskać maksymalne bezpieczeństwo i optymalną wydajność, zalecamy instalację przez autoryzowane Centrum serwisowe K-Tech. Instalacja wymaga specjalnych narzędzi i technik.

Numer artykułu: 155-019-030-020

K-Tech DDS Zamknięte SBK Zestaw nabojowy BMW M1000RR K66 (21-25) 155-019-030-020

Regularna cena 2.040,36 €

W tym podatki. Wysyłka Obliczone w kasie

155-019-030-020

  • American Express
  • Apple Pay
  • BLIK
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Opis

K-Tech DDS Zamknięty zestaw nabojowy SBK dla BMW M1000RR K66 (2021–2025) -Występy wyścigowe na torze ulicznym i wyścigowym

Doświadczyć najwyższej precyzji jazdy z K-Tech DDS (system tłumienia bezpośredniego) Zamknięty zestaw nabojowy SBK, opracowany dla oryginalnego widelca BMW M1000RR K66 (21–25). Ten wysokowydajny system tłumienia opiera się na tłokach 20 mm i zaworach kontrolnych 31 mm dla zwiększonego przepływu oleju, co umożliwia precyzyjną i czułą kontrolę tłumienia.

Opatentowany projekt DDS zapobiega kawitacji i zapewnia stałą stabilność nawet w ekstremalnych warunkach. Niezależnie działające kręgi tłumienia (system asymetryczny) poprawiają dynamikę i skracają czas reakcji. Siła sprężyna pod ciśnieniem zapewnia niezawodnie, że system działa niezawodnie we wszystkich sytuacjach jazdy.

⚠️ Ważna uwaga: Ten zestaw jest nie zatwierdzone na klasy superstock 1000 (Ze względu na zmienioną podróż z piastą 125 mm i długością +8 mm).

Najważniejsze informacje:

  • 30-krotnie regulowane kompresję i odbicie w tłumienie Do indywidualnej korekty
  • 18 mm ładowanie wstępne Dla precyzyjnej regulacji
  • Technologia DDS Dla równego i niezawodnego tłumienia
  • 8 mm pręt tłokowy Aby zminimalizować przesunięcie systemu
  • 20 mm tłok W celu ulepszonego przepływu oleju i maksymalnej kontroli tłumienia
  • 31 mm tłok kontrolny Aby uzyskać lepsze wrażenia z jazdy i szybkie czasy reakcji
  • Opatentowany projekt Aby uniknąć kawitacji
  • Zwiększone piasty W porównaniu do oryginalnej kasety
  • Udowodnione w wyścigach zawodowych: British Superbike, Isle of Man TT

Zakres dostawy:

  • 3 pary piór do indywidualnej adaptacji
  • Specjalne narzędzia do łatwej zmiany

Dane techniczne:

  • Feder: seria 36-260
  • Średnica wnętrza: 20 mm | 32 mm
  • Średnica zewnętrzna: 8 mm
  • Długość: 717 mm
  • Poduszka oleju/powietrza: 175 mm (zalecane)
  • Hub: 125 mm
  • Kliknięcia kompresji: 16 (zalecane)
  • Odbijanie kliknięć: 18 (zalecane)
  • Wstępne napięcie: 10 mm (zalecane)

Instrukcje montażowe: Aby uzyskać maksymalne bezpieczeństwo i optymalną wydajność, zalecamy instalację przez autoryzowane Centrum serwisowe K-Tech. Instalacja wymaga specjalnych narzędzi i technik.

Numer artykułu: 155-019-030-020

K-Tech DDS Zamknięte SBK Zestaw nabojowy BMW M1000RR K66 (21-25) 155-019-030-020
Ask a Question

Drawer Title

Ta strona internetowa korzysta z plików cookie, aby uzyskać najlepsze wrażenia na naszej stronie internetowej.

Podobne produkty