Przeskocz do treści
pl
Niemcy EUR
Spring do informacji o produkcie
Opis

K-Tech DDS pro sprbein dla BMW S1000RR K67 (2019-2025) -Caking Technology dla najwyższych wyników

. K-Tech DDS Pro Sibryna został specjalnie opracowany do użytku w wyścigach zawodowych i stale rozwijany w najważniejszych mistrzostwach na całym świecie. Dla BMW S1000RR K67 (19-25) Ta wysokowydajna kość wiosenna oferuje wyjątkową kontrolę, maksymalną przyczepność i doskonałe wrażenia z jazdy.

Innowacyjny Ustawienie zaworu obejściowego (BPV) umożliwia precyzyjną kontrolę tłumienia przy niskich prędkościach wstrząsu, co Kontrola podwozia zoptymalizowane i to Opona a także Obciążenie znacząco ulepszone. Hydrauliczne obciążenie wiosenne i regulacja długości zapewniają dokładną adaptację do poszczególnych stylów jazdy i warunków trasy.

Najważniejsze informacje:

  • 5-kierunkowy regulowany Dla maksymalnej zdolności adaptacyjnej
  • 32 kliknięcia korekty kompresji Do dokładnej regulacji tłumienia
  • 32 kliknięcia tłumienia wstecznego Aby uzyskać optymalną kontrolę
  • 16 kliknięć ustawienie BPV (zawór obejściowy) Do drobnego połączenia przy niskich prędkościach szoku
  • Hydrauliczne ustawienie wstępnego obciążenia wiosennego W przypadku szybkiego, dostosowania prędkości
  • Dostosowanie długości Aby zoptymalizować geometrię podwozia
  • CNC Frezowane komponenty Dla maksymalnej stabilności i trwałości
  • Technologia DDS Z punktami montażowymi dla potencjometrów
  • Duży wybór grubości sprężyny Dla indywidualnej koordynacji
  • Sprawdzone w wyścigach zawodowych, np British Superbike i Wyspa Man TT

Dane techniczne:

  • Feder: seria 55-155
  • Długość: 370 mm
  • Tolerancja SKU: -4/+2 mm
  • Hub/udar: 75 mm
  • Moc: 60 n
  • Moc w gotówce: 5.00
  • Górny wspornik: Oko | Szerokość: 33 mm | Średnica śruby: 12 mm
  • Niższy wspornik: Oko | Szerokość: 33 mm | Średnica śruby: 12 mm
  • Kliknięcia kompresji: 12 (zalecane)
  • Odbijanie kliknięć: 18 (zalecane)
  • Wstępne napięcie: 14 mm (zalecane)
  • BPV kliknie: 8 (zalecane)
  • Ścieżki ustawiania RCU: 5 mm
  • Średnica obudowy RCU: 35 mm
  • Węśń RCU średnicy: 12 mm

Instrukcje montażowe: Aby uzyskać maksymalne bezpieczeństwo i optymalną wydajność, zalecamy instalację przez autoryzowane Centrum serwisowe K-Tech. Profesjonalna instalacja wymaga specjalnych narzędzi i technik.

Numer artykułu: 255-019-030-020

K-Tech DDS Pro Sibryn BMW S1000RR K67 (19-25) 255-019-030-020

Regularna cena 1.591,81 €

Podatki różnią się w zależności od kraju - patrz koszyk | Wysyłka jest obliczany w kasie

255-019-030-020

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Opis

K-Tech DDS pro sprbein dla BMW S1000RR K67 (2019-2025) -Caking Technology dla najwyższych wyników

. K-Tech DDS Pro Sibryna został specjalnie opracowany do użytku w wyścigach zawodowych i stale rozwijany w najważniejszych mistrzostwach na całym świecie. Dla BMW S1000RR K67 (19-25) Ta wysokowydajna kość wiosenna oferuje wyjątkową kontrolę, maksymalną przyczepność i doskonałe wrażenia z jazdy.

Innowacyjny Ustawienie zaworu obejściowego (BPV) umożliwia precyzyjną kontrolę tłumienia przy niskich prędkościach wstrząsu, co Kontrola podwozia zoptymalizowane i to Opona a także Obciążenie znacząco ulepszone. Hydrauliczne obciążenie wiosenne i regulacja długości zapewniają dokładną adaptację do poszczególnych stylów jazdy i warunków trasy.

Najważniejsze informacje:

  • 5-kierunkowy regulowany Dla maksymalnej zdolności adaptacyjnej
  • 32 kliknięcia korekty kompresji Do dokładnej regulacji tłumienia
  • 32 kliknięcia tłumienia wstecznego Aby uzyskać optymalną kontrolę
  • 16 kliknięć ustawienie BPV (zawór obejściowy) Do drobnego połączenia przy niskich prędkościach szoku
  • Hydrauliczne ustawienie wstępnego obciążenia wiosennego W przypadku szybkiego, dostosowania prędkości
  • Dostosowanie długości Aby zoptymalizować geometrię podwozia
  • CNC Frezowane komponenty Dla maksymalnej stabilności i trwałości
  • Technologia DDS Z punktami montażowymi dla potencjometrów
  • Duży wybór grubości sprężyny Dla indywidualnej koordynacji
  • Sprawdzone w wyścigach zawodowych, np British Superbike i Wyspa Man TT

Dane techniczne:

  • Feder: seria 55-155
  • Długość: 370 mm
  • Tolerancja SKU: -4/+2 mm
  • Hub/udar: 75 mm
  • Moc: 60 n
  • Moc w gotówce: 5.00
  • Górny wspornik: Oko | Szerokość: 33 mm | Średnica śruby: 12 mm
  • Niższy wspornik: Oko | Szerokość: 33 mm | Średnica śruby: 12 mm
  • Kliknięcia kompresji: 12 (zalecane)
  • Odbijanie kliknięć: 18 (zalecane)
  • Wstępne napięcie: 14 mm (zalecane)
  • BPV kliknie: 8 (zalecane)
  • Ścieżki ustawiania RCU: 5 mm
  • Średnica obudowy RCU: 35 mm
  • Węśń RCU średnicy: 12 mm

Instrukcje montażowe: Aby uzyskać maksymalne bezpieczeństwo i optymalną wydajność, zalecamy instalację przez autoryzowane Centrum serwisowe K-Tech. Profesjonalna instalacja wymaga specjalnych narzędzi i technik.

Numer artykułu: 255-019-030-020

K-Tech DDS Pro Sibryn BMW S1000RR K67 (19-25) 255-019-030-020
Ask a Question

Drawer Title

Ta strona internetowa korzysta z plików cookie, aby uzyskać najlepsze wrażenia na naszej stronie internetowej.

Podobne produkty