Przeskocz do treści
pl
Niemcy EUR

Nowy sklep jest już dostępny!

pl
Niemcy EUR
Spring do informacji o produkcie
Opis

K-Tech DDS Pro SPRBBEIN dla Kawasaki ZX-6R 636 (2013-2025) -Ulepszenie podwozia w wysokości dla maksymalnej wydajności!

. K-Tech DDS Pro Sibryna dla Kawasaki ZX-6R 636 (13–25) jest ostatecznym ulepszeniem dla ambitnych kierowców, którzy stawiają najwyższe wymagania na podwozie. Opracowany dla profesjonalnych wyścigów, ten amortyzator zapewnia doskonałą wydajność tłumienia, doskonałe informacje zwrotne i maksymalną kontrolę - niezbędne do najwyższej wydajności na torze wyścigowym i wymagających dróg.

Dzięki innowacyjnej Technologia zaworów obejściowych (BPV) Amortyzator umożliwia precyzyjną regulację podwozia, szczególnie przy niskich prędkościach wstrząsu. W połączeniu z Hydrauliczne obciążenie wiosenne I Dostosowanie długości Podwozie można optymalnie dostosować do różnych warunków trasy i stylów jazdy.


Najważniejsze informacje:

  • 5-kierunkowy regulowany Za najlepsze głosy podwozia
  • 32 kliknięcia korekty kompresji Aby uzyskać doskonałą kontrolę nad tłumieniem
  • 32 kliknięcia tłumienia wstecznego Dla precyzyjnych informacji zwrotnych
  • 16 kliknięć ustawienie BPV (zawór obejściowy) Aby uzyskać zoptymalizowaną przyczepność przy ruchach o niskim uderzeniu
  • Hydrauliczne obciążenie wiosenne W celu szybkich korekt bez narzędzi
  • Dostosowanie długości Aby uzyskać drobną regulację geometrii podwozia
  • Komponenty o wysokiej wydajności CNC Mills Dla maksymalnej stabilności
  • Technologia DDS Z punktami montażowymi potencjometru dla danych telemetrii
  • Wszechstronne stawki piór Dla indywidualnych korekt
  • Założony w wyścigach zawodowych, w tym w British Superbike i Wyspa Man TT

Dane techniczne:

  • Pióro: Seria 55-155
  • Długość: 340 mm
  • Hub/udar: 62 mm
  • Górny wspornik: Oko | Szerokość: 30 mm | Średnica śruby: 10 mm
  • Niższy wspornik: Oko | Szerokość: 30 mm | Średnica śruby: 10 mm
  • Kliknięcia kompresji: 8 (zalecane)
  • Odbijanie kliknięć: 8 (zalecane)
  • Wstępne napięcie: 10 mm (zalecane)
  • BPV kliknie: 8 (zalecane)
  • Ścieżki ustawiania RCU: 5 mm
  • Średnica obudowy RCU: 35 mm
  • Węśń RCU średnicy: 12 mm

Instrukcje montażowe:

Aby uzyskać optymalną wydajność i maksymalne bezpieczeństwo, zalecamy profesjonalną instalację za pośrednictwem Autoryzowane centrum serwisowe K-Tech. Instalacja wymaga specjalnych narzędzi i dobrze znanej wiedzy specjalistycznej.

Numer artykułu: 255-013-150-010

K-Tech Dds Pro Federbein Kawasaki ZX6R 636 (13-25) 255-013-150-010

Regularna cena 1.591,81 €

W tym podatki. Wysyłka Obliczone w kasie

255-013-150-010

Kolekcja możliwa pod Am Bach 4

Zwykle gotowe w ciągu 24 godzin

Pokaż informacje o sklepie
 Więcej opcji płatności

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Opis

K-Tech DDS Pro SPRBBEIN dla Kawasaki ZX-6R 636 (2013-2025) -Ulepszenie podwozia w wysokości dla maksymalnej wydajności!

. K-Tech DDS Pro Sibryna dla Kawasaki ZX-6R 636 (13–25) jest ostatecznym ulepszeniem dla ambitnych kierowców, którzy stawiają najwyższe wymagania na podwozie. Opracowany dla profesjonalnych wyścigów, ten amortyzator zapewnia doskonałą wydajność tłumienia, doskonałe informacje zwrotne i maksymalną kontrolę - niezbędne do najwyższej wydajności na torze wyścigowym i wymagających dróg.

Dzięki innowacyjnej Technologia zaworów obejściowych (BPV) Amortyzator umożliwia precyzyjną regulację podwozia, szczególnie przy niskich prędkościach wstrząsu. W połączeniu z Hydrauliczne obciążenie wiosenne I Dostosowanie długości Podwozie można optymalnie dostosować do różnych warunków trasy i stylów jazdy.


Najważniejsze informacje:

  • 5-kierunkowy regulowany Za najlepsze głosy podwozia
  • 32 kliknięcia korekty kompresji Aby uzyskać doskonałą kontrolę nad tłumieniem
  • 32 kliknięcia tłumienia wstecznego Dla precyzyjnych informacji zwrotnych
  • 16 kliknięć ustawienie BPV (zawór obejściowy) Aby uzyskać zoptymalizowaną przyczepność przy ruchach o niskim uderzeniu
  • Hydrauliczne obciążenie wiosenne W celu szybkich korekt bez narzędzi
  • Dostosowanie długości Aby uzyskać drobną regulację geometrii podwozia
  • Komponenty o wysokiej wydajności CNC Mills Dla maksymalnej stabilności
  • Technologia DDS Z punktami montażowymi potencjometru dla danych telemetrii
  • Wszechstronne stawki piór Dla indywidualnych korekt
  • Założony w wyścigach zawodowych, w tym w British Superbike i Wyspa Man TT

Dane techniczne:

  • Pióro: Seria 55-155
  • Długość: 340 mm
  • Hub/udar: 62 mm
  • Górny wspornik: Oko | Szerokość: 30 mm | Średnica śruby: 10 mm
  • Niższy wspornik: Oko | Szerokość: 30 mm | Średnica śruby: 10 mm
  • Kliknięcia kompresji: 8 (zalecane)
  • Odbijanie kliknięć: 8 (zalecane)
  • Wstępne napięcie: 10 mm (zalecane)
  • BPV kliknie: 8 (zalecane)
  • Ścieżki ustawiania RCU: 5 mm
  • Średnica obudowy RCU: 35 mm
  • Węśń RCU średnicy: 12 mm

Instrukcje montażowe:

Aby uzyskać optymalną wydajność i maksymalne bezpieczeństwo, zalecamy profesjonalną instalację za pośrednictwem Autoryzowane centrum serwisowe K-Tech. Instalacja wymaga specjalnych narzędzi i dobrze znanej wiedzy specjalistycznej.

Numer artykułu: 255-013-150-010

K-Tech Dds Pro Federbein Kawasaki ZX6R 636 (13-25) 255-013-150-010
Ask a Question
Nadaje się do Twojego motocykla?

zmiana motocykla
Drawer Title

Ta strona internetowa korzysta z plików cookie, aby uzyskać najlepsze wrażenia na naszej stronie internetowej.

Podobne produkty
Looks like German is more preferred for you. Change language?
German
Change