K-Tech DDS Lite Federbein dla Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) -Wysokość tłumienia wydajności w zakresie wydajności sportowej
. K-Tech dds lite federbein było idealnym rozwiązaniem na poziomie wejściowym dla czynników napędowych Kawasaki Ninja 400 (18–23) Opracował poszukiwanie maksymalnej wydajności w konkurencyjnej cenie. Rozpórka używa tych samych komponentów wysokiej jakości, co DDS ProWersja -S działa jednak bez hydraulicznego ustawienia wstępnego obciążenia wiosennego i specjalnego zaworu obejścia. Wydajność pozostaje na najwyższym poziomie, a kość sprężyna może znajdować się na Za-Specyfikacja może zostać zaktualizowana.
Najważniejsze informacje:
- 4-drogi regulowane Dla maksymalnej indywidualizacji
- 32 kliknięcia korekty kompresji Do precyzyjnego ustawienia tłumienia
- 32 kliknięcia tłumienia wstecznego Aby uzyskać optymalną kontrolę
- Ręczne ustawienie sprężynowe Do indywidualnej korekty
- Dostosowanie długości Do grzywnowania geometrii podwozia
- CNC Frezowane komponenty Dla maksymalnej stabilności i trwałości
- Technologia DDS Z punktami montażowymi dla potencjometrów
- Aktualizacja Od specyfikacji Lite do Pro
- Duży wybór grubości sprężyny dostępny
Dane techniczne:
- Feder: seria 55-155
- Długość: 320 mm
- Tolerancja SKU: -3/+3 mm
- Hub/skok: 62 mm
- Moc: 95 n
- Moc w gotówce: 5.00
- Górny wspornik: Oko | Szerokość: 30 mm | Średnica śruby: 10 mm
- Niższy wspornik: Oko | Szerokość: 40,40 mm | Średnica śruby: 10 mm
- Kliknięcia kompresji: 14 (zalecane)
- Odbijanie kliknięć: 14 (zalecane)
- Wstępne napięcie: 7 mm (zalecane)
- Ścieżki ustawiania RCU: 4 mm
- Średnica obudowy RCU: 35 mm
- Węśń RCU średnicy: 12 mm
Instrukcje montażowe: Aby uzyskać maksymalne bezpieczeństwo i optymalną wydajność, zalecamy instalację przez autoryzowane Centrum serwisowe K-Tech. Profesjonalna instalacja wymaga specjalnych narzędzi i technik.
Numer artykułu: 245-018-150-005
