🔥 Austin Racing Slip-on (GP1R/GP2R/V3) -Aprilia RSV4/RF/RR/1100 Factory (2017-2025) 🔥
Maksymalizuj wydajność fabryki Aprilia RSV4/RR/1100 (2017-2025) dzięki układowi wydechowe Austin Racing. Niezależnie od tego, czy szukasz agresywnego dźwięku wyścigowego, oszczędności ciężarów, czy wysokiej jakości tytanu i projektowania węgla z GP1R, GP2R lub V3, możesz dostosować swój rower.
💡 Uwaga: ten układ wydechowy jest odpowiedni tylko na tor wyścigowy i nie jest zatwierdzony dla ruchu drogowego!
🏆 Dlaczego Austin Racing Slip-On jest idealnym wyborem:
✔ 100% konstrukcji tytanu i węgla-ultra-acens i trwałych
✔ Maksymalna wydajność - Ulepszona dynamika przepływu dla większej wydajności
✔ 3-5 HP wydajność zwiększona poprawa w całym zakresie prędkości
✔ Agresywny wyścig dźwiękowy, który można dostosować, z wewnętrznymi przegrodami
✔ Indywidualna konfiguracja - można wybrać różne projekty, kolory i logo
✔ Prosty zespół - po prostu zepsuć go i odejmij!
🔧 Twoje opcje - wybierz idealny końcowy tłumik!
1️⃣ Modele końcowych amortyzatorów
✔ GP1R - 60 mm Ogonowa, wybierana w kolorze czarnym lub tytanowym
✔ GP2R-1110 mm węglowy tłumik dla agresywnego wyglądu
✔ GP2-200 mm Sillencer do zrównoważonej objętości
✔ V3-250 mm tytanowy tłumik w kolorze czarnym lub tytanowym
2️⃣ Opcje długości (w zależności od modelu)
📌 GP2: 110 mm lub 200 mm
📌 V3: 150 mm, 200 mm lub 250 mm
3️⃣ Kolor czapki końcowej (w zależności od modelu!)
- GP1R: czarny lub tytanowy
- GP2R i GP2: Naprawia projekt węglowy
- V3: Tylko czarny
4️⃣ Opcje logo (w zależności od modelu!)
- GP1R: Standardowa naklejka, grawerowanie laserowe lub grawerowanie kolorów
- GP2 i GP2R: Tylko standardowe naklejki
- V3: Tylko grawerowanie sosu
5️⃣ Endschall Material
✔ GP1R i GP2R: Rękaw węglowy dla maksymalnego trwałości i wyścigów
✔ V3: Tytan lub czarny anodowany tytan do ostatecznej lekkiej konstrukcji
🔊 Dźwięk wyścigowy dźwięku i db Pure!
📌 Wartości DB testowane przy 5500 obr / min:
✅ GP1R: 110dB (bez DB Killer)
✅ V3 250 mm: 102-103dB (dozwolona ścieżka UE)
💡 Silencenty GP1/GP2 mają wewnętrzny system zaskakowania, z którym można indywidualnie dostosować objętość między 102 a 110 dB!
🛠️ Optymalizacja ECU i dostrajanie wydajności dla maksymalnej wydajności
Aby możesz wykorzystać pełny potencjał swojej fabryki Aprilia RSV4/RF/RR/1100, zalecamy regulację jednostki sterującej ECU.
💡 Zalecane aktualizacje:
✔ Aprilia Upmap T800+-Access to Professional, skoordynowane mapy z Master Master Tuner Gabro
✔ Optymalna krzywa wydajności i momentu obrotowego-szczególnie zoptymalizowana do Austin Racing Slip-On
📌 Wymagana wtyczka serwo!
Aby system działał płynnie, potrzebujesz naszego serwomechanizmu eliminatora, aby uniknąć komunikatów o błędach.
📦 Cena i zamówienie - tylko na żądanie!
💰 Dlaczego nie określono ustalonej ceny?
Ten układ wydechowy jest importowany bezpośrednio z Anglii, więc nie możemy zagwarantować stałych cen, ponieważ kurs walutowy zmienia się z funtów do euro.
📩 Napisz do nas na swoją indywidualną ofertę - uczynimy najlepszą ceną!