Schoon ontwerp, duidelijke functie – voor rijders die nauwkeurig onderweg zijn
De XPD XP-MODE in Zwart/Wit is gericht op motorrijders die sportief rijden, maar in het dagelijks leven een laars nodig hebben die eenvoudig functioneert: stabiel op de voetsteun, comfortabel op de schacht, snel gesloten – en robuust genoeg voor vele kilometers. De uitstraling is bewust schoon en past zowel bij de leren combinatie als bij de textiele combinatie. Technisch blijft de XP-MODE wat XPD belooft: “Vorm volgt functie” – elke lijn heeft een doel.
Belangrijk om te plaatsen: de XP-MODE is primair een straat-motorrijlaars. Voor een incidentele trackday is hij voldoende – als je echter regelmatig op het circuit rijdt, zijn de XPD X10-R of XPD XP9-S de geschiktere keuze.
De belangrijkste voordelen in één oogopslag
-
Sportieve straatlaars met racing-geïnspireerde details
-
Slijtvast microvezel met geventileerde zones voor duurzaam gebruik
-
Mediale zijde: hittebestendig suede-microvezel voor contact- en warmtezones
-
High-Grip dual-density zool van gevulkaniseerd rubber – veilige grip, directe feedback
-
Vervangbare kunststof teen slider voor extra duurzaamheid
-
Enkel- & kuitbeschermers (gevormd) + TPU-enkelbescherming aan de binnenkant
-
Ventilatiezakken op de voorplaat en hielkap tegen hitteopbouw
-
Zachte lycra kraag: barrière tegen stof, insecten en opspattend water
-
Ritssluiting + klittenband + elastische kuitpanelen: snel aan/uit, nette pasvorm
-
Binnenkant: memory foam + Ortholite® voetbed (ademend, ergonomisch, vervangbaar)
Wat de XP-MODE op de straat bijzonder maakt
Stabiele grip op de voetsteun
De dual-density, gevulkaniseerde rubber zool is ontworpen voor tractie en controle. Het diagonale hielontwerp helpt de voet schoon te positioneren – een voelbaar voordeel bij het balanceren, bij sportief verplaatsen en bij snelle schakelmomenten.
Beschermconcept zonder overdrijving
De XP-MODE is niet bedoeld als compromisloze racelaars, maar als sterke straat-allrounder met een robuust beschermpakket:
-
Injectie-gevormde protecties aan de buitenkant
-
Gevormde enkel- & kuitbeschermers
-
TPU enkelbescherming binnenin (gevormd)
-
Versterkte tenen- en hielgebieden
-
Schakelpadbescherming voor frequent schakelen
Zo ben je goed beschermd tijdens sportief straatgebruik, zonder dat de laars onnodig hard of zwaar aanvoelt.
Ventilatie & Comfort voor lange ritten
Zodat je je op het rijden kunt concentreren:
-
Geventileerde gebieden op het bovenmateriaal
-
Luchtventilatiezakken op de voorplaat en hiel
-
3D Air Mesh voering voor meer ademend vermogen
-
Geheugen-schuim bekleding tegen drukpunten
-
Ortholite® inlegzool: langdurig dempend, ademend en vervangbaar
Techniek-overzicht (Kort)
Buiten
-
Slijtvast microvezel (geventileerd)
-
Suede-microvezel mediaal (hitte- & slijtvast)
-
Dual-Density High-Grip zool (gevulkaniseerd)
-
Vervangbare teen slider (kunststof)
-
Enkel-/kuitbeschermers + Schakelpad
-
Zachte lycra kraag, rits + klittenband, elastische kuitpanelen
Binnen
-
3D Air Mesh
-
TPU enkelbescherming
-
Versterkte teen/hiel
-
D.F.A. nylon binnenzool
-
Ortholite® voetbed (vervangbaar)
Voor wie is de XPD XP-MODE (Zwart/Wit) ideaal?
-
Sportieve straatrijders die een strak ontwerp en functionele techniek zoeken
-
Veelrijders die waarde hechten aan comfort, ventilatie en snelle bediening
-
Rijders die af en toe een trackday rijden - maar voornamelijk de straat als inzet hebben
-
Voor regelmatig gebruik op het circuit: liever XPD X10-R of XPD XP9-S
Maatadvies (op basis van voetlengte in mm)
Tip: Meet de voetlengte (van hiel tot langste teen) en kies de juiste maat.
| Voet (mm) | EUR | VS | VK | JP |
|---|---|---|---|---|
| 230 | 36 | 4 | 3,5 | 22 |
| 236 | 37 | 4,5 | 4 | 22,5 |
| 243 | 38 | 5,5 | 5 | 23,5 |
| 250 | 39 | 6 | 5,5 | 24 |
| 256 | 40 | 7 | 6,5 | 25 |
| 263 | 41 | 7,5 | 7 | 25,5 |
| 270 | 42 | 8,5 | 8 | 26,5 |
| 277 | 43 | 9,5 | 9 | 27 |
| 284 | 44 | 10 | 9,5 | 28 |
| 290 | 45 | 10,5 | 10 | 28,5 |
| 297 | 46 | 11,5 | 11 | 29,5 |
| 303 | 47 | 12 | 11,5 | 30 |
| 310 | 48 | 13 | 12,5 | 31 |
| 317 | 49 | 13,5 | 13 | 31,5 |
| 324 | 50 | 14,5 | 14 | 32,5 |