Spark Uitlaat Slip-On Force EVO + KAT-vervangingspijp Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8818T
Spark Uitlaat Slip-On Force EVO + KAT-vervangingspijp Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8818T
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Spark Uitlaat Slip-On Force EVO + KAT-vervangingspijp voor Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) – Artikelnummer: GKA8818T
De Spark Uitlaat Slip-On Force EVO + KAT-vervangingspijp voor de Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) is een prestatie-geoptimaliseerd 3/4-systeem, dat titanium bochten en een titanium einddemper met carbon eindkap combineert. Met een gewichtsreductie van 2,9 kg (van 7,0 kg naar slechts 4,1 kg) verbetert dit slip-on systeem de chassisdynamiek en de gasrespons aanzienlijk, wat leidt tot een verbeterde prestaties.
De titanium constructie van de leiding en de einddemper zorgt voor langdurige duurzaamheid, hoge temperatuurweerstand en een significante gewichtsreductie, wat de algehele prestaties en de chassisdynamiek verbetert. De einddemper levert een agressief geluid, dat met ongeveer 110 dB bij 5500 tpm zonder de DB-killer en ongeveer 105 dB bij 5500 tpm met de DB-killer een sportieve en markante geluidsomgeving biedt.
De DB-killer die bij de levering is inbegrepen kan worden verwijderd om het geluidsniveau aan te passen aan het toepassingsgebied en de wens, wat het zowel ideaal maakt voor straatgebruik als voor het circuit. Dit Made in Italy systeem is compatibel met de originele kuip en koelers en kan eenvoudig worden geïnstalleerd.
Productkenmerken:
- Type: 3/4-systeem (Slip-On + KAT-vervangingspijp) – Ontwikkeld voor maximale prestaties, geoptimaliseerde gasrespons en een agressief geluid.
- Einddemper: 1x Spark Force EVO einddemper – Voor verbeterde prestaties en agressief geluid.
- Bocht materiaal: Titanium – Licht, duurzaam en bestand tegen hoge temperaturen.
- Einddemper materiaal: Titanium – Voor langdurige duurzaamheid en geoptimaliseerde prestaties.
- Einddemper kap materiaal: Carbon – Robuuste, sportieve uitstraling en verbeterde stabiliteit.
- DB-killer: Verwijderbaar – Aanpasbaar geluidsniveau voor circuits of straatgebruik.
- Made in Italy: Italiaans vakmanschap voor de hoogste kwaliteit en prestaties.
- Accessoires: Alle uitlaatveren en de complete montageset voor installatie zijn inbegrepen.
- Gewichtsreductie: -2,9 kg – Verbetering van de chassisdynamiek en prestaties.
- Geluid: 110 dB bij 5500 tpm (met verwijderbare DB-killer), 105 dB bij 5500 tpm (met DB-killer).
Voor de beste prestaties raden we aan om een speciaal ontwikkelde Race Mapping of een afstemming op de testbank te gebruiken om het volledige potentieel van het uitlaatsysteem te benutten.
Conclusie: De Spark Exhaust Slip-On Force EVO + KAT-vervangingspijp voor de Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) is een perfecte keuze voor prestatiegerichte rijders die op zoek zijn naar een hoogwaardige uitlaatoplossing die niet alleen een significante gewichtsreductie, maar ook een prestatieverbetering en een agressief geluid biedt. Met de Titanium bocht, de Force EVO einddemper, de Carbon eindkap en de verwijderbare DB-killer-optie biedt dit Slip-On-systeem de ideale combinatie van prestatie, geluid en duurzaamheid.
Bestel nu en profiteer van de maximale prestaties, het agressieve geluid en de langdurige duurzaamheid van de Spark Exhaust Slip-On Force EVO + KAT-vervangingspijp voor jouw Kawasaki ZX-10 R/RR!
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