Die FR.618.121 von Feel Racing ist die Racing-Bremsleitung für die Hinterradbremse der Ducati Panigale V2 und V2 S 890 ab 2025. Eine geflochtene Leitung mit Ringstutzen an beiden Enden, in Länge und Verlegung auf dieses Fahrwerk abgestimmt.

Warum die Hinterradbremse davon lebt

Die Hinterradbremse macht auf der Rennstrecke leise, präzise Arbeit: Fahrwerk beim Einlenken beruhigen, Linie unter Last halten, das Motorrad im langen schnellen Bogen stabilisieren. Das alles steht und fällt mit der Dosierbarkeit — und die steht und fällt damit, dass die Leitung unter deinem Fuß nicht nachgibt. Eine Panzerleitung gibt einen klaren Einsatzpunkt statt des schwammigen Wegs, den eine müde Gummileitung nach ein paar heißen Runden liefert.

Ohne ABS — direkte Rennleitung

Die Leitung läuft direkt vom Fußbremszylinder zum Bremssattel, kein ABS-Modulator im Kreislauf. Auf der Rennstrecke ist genau das gewollt: nichts zwischen Pedal und Belag, das Volumen aufnimmt oder dem Druck einen Umweg gibt — und ein Bauteil weniger an Bord, sobald ABS-Einheit und Sensoren vom Motorrad runter sind. Mit dieser Leitung hat das Motorrad hinten kein ABS.

Verarbeitung

Geflochtene Leitung, schwarzer Schutzmantel, Ringstutzen aus Metall. Der Mantel schützt dort, wo die Leitung an Schwinge und Fußrastenanlage entlangläuft — genau die beiden Stellen, an denen hintere Leitungen sonst scheuern.

Passend für

• Ducati Panigale V2 890 (2025–2026)
• Ducati Panigale V2 S 890 (2025–2026)

Nur für die Rennstrecke

Racing-Bauteil ohne ABS und ohne Straßenzulassung. Vollständig entlüften, beide Hohlschrauben mit Vorgabe-Drehmoment anziehen, Verlegung über den gesamten Federweg prüfen.

Technische Daten