De BMW S1000RR K46 staat voor brute kracht, nauwkeurige handling en compromisloze sportiviteit. Maar zelfs dit performance-icoon profiteert enorm van een gerichte optimalisatie op de juiste plek: de roterende massa in de koppeling.

De TGP MotoRacing Hyperdiscs aluminium koppelingplaten vervangen de standaard stalen tussenplaten en verminderen het gewicht in het koppelpakket drastisch. Het resultaat is een voelbaar directere motor, een wendbaarder rijgevoel en meer controle – vooral bij accelereren uit de bocht en bij hard afremmen.

Lichter dan staal – effectiever dan veel dure ombouw

De gecoate aluminium tussenplaten wegen slechts ongeveer een derde van de originele stalen platen. Afhankelijk van de configuratie zijn besparingen van tot wel 700 gram roterende massa mogelijk – een van de efficiëntste en kosteneffectiefste tuningmaatregelen voor de S1000RR.

Minder roterende massa betekent:

• sneller op toeren komen van de motor

• directere gasrespons

• minder traagheid in de aandrijflijn

Voelbare voordelen op de weg en het circuit

• Snellere acceleratie door verminderd traagheidsmoment

• Verbeterd instuurgedrag dankzij lagere centrifugale krachten

• Verminderde stampneiging van het achterwiel bij agressief terugschakelen

• Zichtbaar betere warmteafvoer voor een constant koppelingsgevoel bij hoge belasting

Bij sportief rijgedrag, trackdays of circuitgebruik zorgt de geoptimaliseerde koppeling voor meer precisie, vertrouwen en stabiliteit.

Technische gegevens & Geschiktheid (BMW S1000RR K46)

• Voertuig: BMW S1000RR K46

• Bouwjaren: 2009–2018

• Leveringsomvang: 9 aluminium tussenplaten

• Tanden: 36 tanden

• Buitendiameter: Ø 132,7 mm

• Pakketdikte: 48,7 mm (totaal)

• Enkele platen: 9 × 2,3 mm

• Koppelingstype: geschikt bij gebruik van de originele anti-hopping koppeling (OE AHK)

• Opmerking: Gegevens zijn gebaseerd op het gebruik van de originele BMW wrijvingsschijven met een dikte van 2,78 mm

Belangrijk voor de installatie

De opgegeven maten zijn van toepassing bij gebruik van de originele BMW wrijvingsschijven (2,78 mm) in combinatie met de standaard anti-hopping koppeling. Afwijkende wrijvingsschijf diktes of aftermarket koppelingen kunnen de pakketmaat veranderen.

Aanbeveling voor maximale prestaties

Voor een optimaal resultaat raden we aan om de Hyperdiscs te combineren met nieuwe of bijna nieuwe wrijvingsschijven. Zo zorg je voor een schone ontkoppeling, gelijkmatige krachtoverdracht en constante prestaties, zelfs onder raceomstandigheden.