STM EVO GPドライクラッチは、BMW S1000RR K46 (09-18)のために、オリジナルのウェットクラッチをより強力なドライクラッチに置き換えることで、顕著な性能向上を提供します。このクラッチは、パワーロスを減少させ、サーキットやスポーティな走行でのコントロールとパフォーマンスを向上させます。

STM EVO GPドライクラッチの利点:

• ドライクラッチによるパワーロスの減少は、加速性能の向上につながります
• シフトダウン時のエンジンのオーバーレブを防止し、安定した制御された走行を実現します
• リアホイールのバウンドを減少させ、トラクションと安定性を向上させます
• ハイサイドのトリガーインパルスを減少させ、高速時の安全性を向上させます
• スポーティな走行のためのリアホイールのコントロールされたスライドと、より良いハンドリング
• コーナーでのクラッチの接触段階のより良いコントロールにより、マシンの沈み込みを防ぎます
• クラッチレバーの解放感の向上は、メンブレンスプリングによって、プレッシャープレートの揺れを防ぎます
• 明らかな軽量化 (~0.7-0.8 kg) は、回転質量の削減によって、BMW S1000RRのパフォーマンスを向上させます
• 特許取得済みのボールランプは、アンチホッピング機能を制御し、高回転時の精密なコントロールを実現します

製品詳細:

• モデル: STM EVO GPドライクラッチ
• 適合: BMW S1000RR K46 (2009-2018)
• 商品番号: KTT-1300

結論:
このSTM EVO GP ドライクラッチはBMW S1000RR K46 (09-18)用で、パフォーマンス、コントロール、および安全性を向上させたいライダーにとって完璧な選択です。パワーロスの低減、特許取得済みボールランプ技術、および大幅な軽量化により、このドライクラッチはサーキットでのより高いパフォーマンス、より高い精度、およびより高い安全性を実現します。