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SICOM カーボンセラミック ブレーキディスクローター GPスタイル SSP 330x6mm キット ドゥカティ パニガーレ V4/S/R (25-26)
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SICOM カーボンセラミック ブレーキディスクローター GPスタイル SSP 330x6mm キット ドゥカティ パニガーレ V4/S/R (25-26)
説明

SICOMカーボンセラミック ブレーキディスクローター

GPスタイル SSP 330x6mm – フロントキット

ドゥカティ パニガーレ V4 / V4 S / V4 R (2025–2026)

ブレーキング時の信頼性向上

パニガーレ V4 (25–26) はスピードのために設計されており、議論の余地のないブレーキフィールを求めています。SICOM GPスタイル SSPカーボンセラミックキットを使用すれば、最初のレバー操作から即座に、明確な減速を体感でき、冷えたディスクや濡れた路面でもその効果を発揮します。それが「強さ」と「自信」の違いです。

SICOMはこのカーボンセラミック技術を15年以上にわたり開発・テストし、軽量化と一貫性を両立させており、街中でもスポーツライディングでも使用できます。


DMCカーボンセラミック:温度ウィンドウなしでのパフォーマンス

ブレーキディスクローターはSICOM DMC(ダブルマトリックスコンポジット)で構成されており、短いカーボンファイバーをカーボンとグラファイトのマトリックスで結合した複合材料です。結果として、高い摩擦係数と即座のグリップを実現し、条件が完璧でなくてもその性能を発揮します。

パニガーレ V4/S/R (25–26) におけるあなたの利点:

  • 即座の噛み付きのための高い摩擦係数 – 冷たい&湿った状態でも

  • 高い特定剛性による一貫したレバーフィール

  • 熱的に安定(熱衝撃に強い)で繰り返しのハードブレーキングに対応

  • 腐食なし:酸化なし、塩水ストレスなし


軽量化がハンドリングを明らかに改善

通常700g未満の重量で、フロントの回転質量を大幅に削減します。これは単なる「軽量化」ではなく、真の走行ダイナミクスの向上です:

  • より機敏な切り返し

  • より迅速な方向転換

  • より軽い切り替え

  • より低いジャイロおよび回転慣性

  • コーナーからの加速感がより感じられる(質量慣性の低下)


GPスタイル SSP:頑丈、正確、妥協なし

  • ローター厚:高い安定性のための6mm

  • フランジは一体成形:5軸CNC加工、黒アルマイト仕上げ

  • 一定の圧力ポイントのための低熱膨張

  • 高温、湿気、塩に対して耐性あり


技術データ

  • 位置: 前 (セット = 2 ブレーキディスクローター)

  • サイズ: 330 mm x 6 mm

  • 材料/技術: SICOM DMC カーボンセラミック / ダブルマトリックスコンポジット

  • ローター厚: 6 mm

  • フランジ: CNC 5軸、黒アルマイト

  • 特性: 高剛性、耐腐食性、熱衝撃に強い


付属品 - 完全な走行可能

  • 1ペア SICOM GPスタイル SSP カーボンセラミック ブレーキディスクローター (330x6mm)

  • 専用 ブレーキパッド 含む: ハイパフォーマンスシンター ブレーキパッド


⚠️ 注意: NOTESフィールドを記入してください (適合するブレーキパッドのため)

ご注文の際、NOTESフィールドにご記入ください:

  • バイクモデル: パニガーレ V4 / V4 S / V4 R (2025–2026)

  • 前部 ブレーキキャリパー のモデル (ブレーキキャリパーモデル)

これにより、あなたのセットアップに正確に合ったシンター・パッドを手に入れることができます。

SICOM カーボンセラミック ブレーキディスクローター GPスタイル SSP 330x6mm キット ドゥカティ パニガーレ V4/S/R (25-26)

通常の価格 $5,280.92

出荷 レジで計算されます

SICOM.125

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説明

SICOMカーボンセラミック ブレーキディスクローター

GPスタイル SSP 330x6mm – フロントキット

ドゥカティ パニガーレ V4 / V4 S / V4 R (2025–2026)

ブレーキング時の信頼性向上

パニガーレ V4 (25–26) はスピードのために設計されており、議論の余地のないブレーキフィールを求めています。SICOM GPスタイル SSPカーボンセラミックキットを使用すれば、最初のレバー操作から即座に、明確な減速を体感でき、冷えたディスクや濡れた路面でもその効果を発揮します。それが「強さ」と「自信」の違いです。

SICOMはこのカーボンセラミック技術を15年以上にわたり開発・テストし、軽量化と一貫性を両立させており、街中でもスポーツライディングでも使用できます。


DMCカーボンセラミック:温度ウィンドウなしでのパフォーマンス

ブレーキディスクローターはSICOM DMC(ダブルマトリックスコンポジット)で構成されており、短いカーボンファイバーをカーボンとグラファイトのマトリックスで結合した複合材料です。結果として、高い摩擦係数と即座のグリップを実現し、条件が完璧でなくてもその性能を発揮します。

パニガーレ V4/S/R (25–26) におけるあなたの利点:

  • 即座の噛み付きのための高い摩擦係数 – 冷たい&湿った状態でも

  • 高い特定剛性による一貫したレバーフィール

  • 熱的に安定(熱衝撃に強い)で繰り返しのハードブレーキングに対応

  • 腐食なし:酸化なし、塩水ストレスなし


軽量化がハンドリングを明らかに改善

通常700g未満の重量で、フロントの回転質量を大幅に削減します。これは単なる「軽量化」ではなく、真の走行ダイナミクスの向上です:

  • より機敏な切り返し

  • より迅速な方向転換

  • より軽い切り替え

  • より低いジャイロおよび回転慣性

  • コーナーからの加速感がより感じられる(質量慣性の低下)


GPスタイル SSP:頑丈、正確、妥協なし

  • ローター厚:高い安定性のための6mm

  • フランジは一体成形:5軸CNC加工、黒アルマイト仕上げ

  • 一定の圧力ポイントのための低熱膨張

  • 高温、湿気、塩に対して耐性あり


技術データ

  • 位置: 前 (セット = 2 ブレーキディスクローター)

  • サイズ: 330 mm x 6 mm

  • 材料/技術: SICOM DMC カーボンセラミック / ダブルマトリックスコンポジット

  • ローター厚: 6 mm

  • フランジ: CNC 5軸、黒アルマイト

  • 特性: 高剛性、耐腐食性、熱衝撃に強い


付属品 - 完全な走行可能

  • 1ペア SICOM GPスタイル SSP カーボンセラミック ブレーキディスクローター (330x6mm)

  • 専用 ブレーキパッド 含む: ハイパフォーマンスシンター ブレーキパッド


⚠️ 注意: NOTESフィールドを記入してください (適合するブレーキパッドのため)

ご注文の際、NOTESフィールドにご記入ください:

  • バイクモデル: パニガーレ V4 / V4 S / V4 R (2025–2026)

  • 前部 ブレーキキャリパー のモデル (ブレーキキャリパーモデル)

これにより、あなたのセットアップに正確に合ったシンター・パッドを手に入れることができます。

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SICOM カーボンセラミック ブレーキディスクローター GPスタイル SSP 330x6mm キット ドゥカティ パニガーレ V4/S/R (25-26)
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