SICOM T-Drive DMC カーボンセラミック ブレーキディスクローター 330x6mm (フロント) – パニガーレ V4/S/R (2018–2024)
違いは最初のレバーを引いたときに始まる
パニガーレ V4を走らせることは、速度、精度、コントロールを意味します。そこで、アップグレードが「持っていて嬉しいもの」と感じるか、最初のブレーキングでその違いを理解するかが決まります。
SICOM DMC カーボンセラミック ブレーキディスクローター は、ディスクが冷たいときや湿っているときでも即座に効きます。温度ウィンドウはなく、「すぐに効く」ということもありません。必要なときに明確なタッチポイントと制御可能な減速があります。
これらのディスクは、日常の使いやすさを失うことなく、15年以上にわたり徹底的にテストされ、パフォーマンスに特化されています。
なぜパニガーレ V4にカーボンセラミック DMCが理にかなうのか
SICOMはDMC（ダブルマトリックスコンポジット）を採用しています。これは、カーボンファイバーがカーボンとグラファイトのマトリックスに結合された複合材料です。その結果、非常に軽量でありながら、さまざまな条件下でも安定した性能を発揮するブレーキディスクが生まれます。
街乗りやスポーツ走行でのあなたの利点：
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冷えた状態から高い摩擦係数 – 湿った路面でも強力な減速
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温度変化における安定したパフォーマンス（サーマルショックに耐性あり）
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高い剛性によるフロントホイールの安定性と精度の向上
体感できるハンドリングアップグレード：回転質量の減少
フロントの重量を削減することで、V4の走行感覚が大きく変わります。
通常700g未満のディスクで回転質量を大幅に削減します – これにより：
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より敏捷なコーナリング
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より速い方向転換
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より軽快で精密な傾け
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より少ないジャイロ慣性で「フロントホイールのフィーリング」を向上
腐食？忘れましょう。
カーボンセラミックは鋼のように酸化しません。雨、塩、高温でも、これらのディスクは安定した性能を保ち、クリーンです。
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酸化なし / 腐食なし
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低い熱膨張
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熱負荷に対する高い耐性
技術データ
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車両: Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2018–2024)
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位置: 前 (セット = 2ディスク)
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サイズ: 330 mm x 6 mm
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ローター: SICOM DMC カーボンセラミック (ダブルマトリックスコンポジット)
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ローター厚: 6 mm
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フランジ: フルブロック 5軸 CNC加工、黒陽極酸化
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特性: 高い特異剛性、熱衝撃耐性、耐腐食性
付属品 (完全に走行可能)
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1ペア SICOM T-Drive ブレーキディスクローター 330x6mm (フロント)
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適合する ブレーキパッド 含む: ハイパフォーマンスシンター パッド (専用)
パッドに関する重要事項 (100%フィットするために)!!!
正確な適合シンター パッドを受け取るために、注文時に NOTES 欄に以下を記入してください:
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Panigale モデル: V4 / V4 S / V4 R (製造年???)
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フロントのブレーキャリパーモデル (Caliper Model)
これにより、パッドセットが正確にあなたのセッティングに合わせられます。