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SC-Project スリップオン SC1-R + KAT交換パイプ カワサキ ZX-10 R/RR (16-20) K22A-DET91
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SC-Project スリップオン SC1-R + KAT交換パイプ カワサキ ZX-10 R/RR (16-20) K22A-DET91
SC-Project スリップオン SC1-R + KAT交換パイプ カワサキ ZX-10 R/RR (16-20) K22A-DET91
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SC-Project スリップオン SC1-R + KAT交換パイプ カワサキ ZX-10 R/RR (16-20) K22A-DET91
SC-Project スリップオン SC1-R + KAT交換パイプ カワサキ ZX-10 R/RR (16-20) K22A-DET91
説明

SC-Project Slip-On SC1-R + KAT-Ersatzrohr für Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) – 最高のパフォーマンスとMotoGPテクノロジー!

🔥 あなたのZX-10Rのための究極のレーシングテクノロジー!

SC-ProjectのSC1-R Slip-Onは、最大のパフォーマンス、低抵抗、そして比類のないレーシングデザインを提供することを目的に開発されました。

攻撃的な外観のためのレーシングインスパイアデザイン
非対称のダイヤモンド形状のカーボンまたはチタン製ボディ – 極めて軽量で安定
カーボン製のハイドロフォーミングエンドキャップ – 空気力学的で耐熱性
最高の精度と耐久性のための手溶接T.I.G.溶接ジョイント
最大の機敏性とパフォーマンスのための極めて軽量

💨 このSlip-OnでMotoGPテクノロジーをあなたのKawasaki ZX-10Rに!


🏆 体感できるパワーアップと最適化されたトルク

SC1-R Slip-Onを使用すると、あなたのKawasakiは軽くなるだけでなく、大幅にパワーアップし、トルクが改善されます!

+13.8 PS @ 9,000 rpm – 体感できるパワーアップ!
+10.8 Nm @ 6,750 rpm – 爆発的な立ち上がりのためのより強力なトルク!
-4 kgの重量削減 – より良いハンドリングと機敏性!

🔥 加速と走行ダイナミクスの体感できる違いを体験してください!


🔊 MotoGPサウンド – 純粋なレーシングDNA!

SC1-R Slip-Onは、MotoGPとWSBKにインスパイアされた力強く、深く、攻撃的なサウンドを提供します。

📊 音量値:
dBキラー付き:106 dB @ 6,500 rpm – 力強いサウンドのために
dBキラーなし:113 dB @ 6,500 rpm – 純粋なレーシングサウンド!

💥 妥協のないレーシングサウンドを求めるなら、このマフラーがぴったりです!


🛠 最大のパフォーマンスのためのハイテク素材!

このSC-Project SC1-R スリップオンは、最高品質の素材で作られており、最高のパフォーマンスと耐久性を保証します。

可変コニシティのチタン接続管 Ø60mm-Ø70mm – 極めて軽量で最適化された排気フロー
耐熱カーボンエンドピース – 空気力学を改善し、高級感のある外観を提供
高温耐性の防音材 – 圧力損失を最小限に抑え、サウンドを最大化
CNC加工されたチタンブッシュ – 正確で簡単な取り付けのために
軽量設計 – 全体の重量を大幅に削減

🚀 これらの革新的な素材と製造技術で、ZX-10Rから最大限の性能を引き出しましょう!


📦 付属品 – 迅速な取り付けのためのすべて!

SC-Project SC1-R スリップオンマフラー
可変コニシティのチタン接続管 Ø60mm-Ø70mm
最適な熱保護のためのカーボン製熱シールド
取り付け材料(スプリングとボルト) – 簡単で迅速な取り付けのために
SC-Projectレーシングステッカー – 完璧なMotoGPルックのために
24ヶ月のSC-Project公式保証

このキットはレース準備完了 – 最大のパフォーマンスと独特のサウンドのために!


📌 商品番号と在庫状況

  • カーボンバージョン: K22A-DET91C
  • チタンバージョン: K22A-DET91T

⚠️ 重要な注意事項

公道走行不可 – レーシングおよびトラックデイ専用推奨!
📦 価格 & 注文は要問い合わせ – 特注品のみ
🛠 最適なパフォーマンスのためにECUの再プログラミングを推奨!

🔥 今すぐ問い合わせて、あなたのKawasaki ZX-10Rに究極のレーシングサウンドとパフォーマンスブーストを与えよう!

SC-Project スリップオン SC1-R + KAT交換パイプ カワサキ ZX-10 R/RR (16-20) K22A-DET91

通常の価格 $0.00
完売

出荷 レジで計算されます

K22A-DET91C

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説明

SC-Project Slip-On SC1-R + KAT-Ersatzrohr für Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) – 最高のパフォーマンスとMotoGPテクノロジー!

🔥 あなたのZX-10Rのための究極のレーシングテクノロジー!

SC-ProjectのSC1-R Slip-Onは、最大のパフォーマンス、低抵抗、そして比類のないレーシングデザインを提供することを目的に開発されました。

攻撃的な外観のためのレーシングインスパイアデザイン
非対称のダイヤモンド形状のカーボンまたはチタン製ボディ – 極めて軽量で安定
カーボン製のハイドロフォーミングエンドキャップ – 空気力学的で耐熱性
最高の精度と耐久性のための手溶接T.I.G.溶接ジョイント
最大の機敏性とパフォーマンスのための極めて軽量

💨 このSlip-OnでMotoGPテクノロジーをあなたのKawasaki ZX-10Rに!


🏆 体感できるパワーアップと最適化されたトルク

SC1-R Slip-Onを使用すると、あなたのKawasakiは軽くなるだけでなく、大幅にパワーアップし、トルクが改善されます!

+13.8 PS @ 9,000 rpm – 体感できるパワーアップ!
+10.8 Nm @ 6,750 rpm – 爆発的な立ち上がりのためのより強力なトルク!
-4 kgの重量削減 – より良いハンドリングと機敏性!

🔥 加速と走行ダイナミクスの体感できる違いを体験してください!


🔊 MotoGPサウンド – 純粋なレーシングDNA!

SC1-R Slip-Onは、MotoGPとWSBKにインスパイアされた力強く、深く、攻撃的なサウンドを提供します。

📊 音量値:
dBキラー付き:106 dB @ 6,500 rpm – 力強いサウンドのために
dBキラーなし:113 dB @ 6,500 rpm – 純粋なレーシングサウンド!

💥 妥協のないレーシングサウンドを求めるなら、このマフラーがぴったりです!


🛠 最大のパフォーマンスのためのハイテク素材!

このSC-Project SC1-R スリップオンは、最高品質の素材で作られており、最高のパフォーマンスと耐久性を保証します。

可変コニシティのチタン接続管 Ø60mm-Ø70mm – 極めて軽量で最適化された排気フロー
耐熱カーボンエンドピース – 空気力学を改善し、高級感のある外観を提供
高温耐性の防音材 – 圧力損失を最小限に抑え、サウンドを最大化
CNC加工されたチタンブッシュ – 正確で簡単な取り付けのために
軽量設計 – 全体の重量を大幅に削減

🚀 これらの革新的な素材と製造技術で、ZX-10Rから最大限の性能を引き出しましょう!


📦 付属品 – 迅速な取り付けのためのすべて!

SC-Project SC1-R スリップオンマフラー
可変コニシティのチタン接続管 Ø60mm-Ø70mm
最適な熱保護のためのカーボン製熱シールド
取り付け材料(スプリングとボルト) – 簡単で迅速な取り付けのために
SC-Projectレーシングステッカー – 完璧なMotoGPルックのために
24ヶ月のSC-Project公式保証

このキットはレース準備完了 – 最大のパフォーマンスと独特のサウンドのために!


📌 商品番号と在庫状況

  • カーボンバージョン: K22A-DET91C
  • チタンバージョン: K22A-DET91T

⚠️ 重要な注意事項

公道走行不可 – レーシングおよびトラックデイ専用推奨!
📦 価格 & 注文は要問い合わせ – 特注品のみ
🛠 最適なパフォーマンスのためにECUの再プログラミングを推奨!

🔥 今すぐ問い合わせて、あなたのKawasaki ZX-10Rに究極のレーシングサウンドとパフォーマンスブーストを与えよう!

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