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SC-Project スリップオン GP70-R + KAT交換パイプ Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) K22A-DET70
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SC-Project スリップオン GP70-R + KAT交換パイプ Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) K22A-DET70
説明

SC-Project スリップオン GP70-R + KAT交換パイプ Kawasaki ZX-10R/RR (16-20) – 究極のレーシングパフォーマンス!

🏆 MotoGPテクノロジーをあなたのKawasaki ZX-10Rに!

このSC-Project GP70-R スリップオンサイレンサーは、サーキット愛好者&パフォーマンスファンにとって妥協のない完璧な選択です!MotoGPからインスパイアを受けたこの超軽量のカーボンサイレンサーとチタンエンドキャップは、妥協のないパフォーマンスと凄まじく独特なサウンドを兼ね備えています。

✔️ 完全なチタン製 – 最大のレーシングフィールと最小の重量
✔️ CNC加工されたチタン製クラッチブッシュで最高の精度と完璧なフィット感
✔️ T.I.G.溶接されたチタン接続部で最大の耐久性と視覚的な完璧さ
✔️ カーボンファイバー製の熱シールドで熱耐性の向上と独自のレーシング外観
✔️ 可変コニシティのフルチタン製パイプフィッティング(φ60mm - φ70mm)で最適な排気流量


🔥 最大出力&極限の軽量化

このSC-Project GP70-R スリップオンを装着すれば、あなたのKawasaki ZX-10Rはより敏捷でパワフルになります!

✔️ +13.8 PS @ 9,000 rpm – サーキットでのさらなるスピードのために
✔️ +10.8 Nm トルク @ 6,750 rpm – 力強い加速とより高いトルク
✔️ 重量削減: -5.1 kg (SC: 1.3 kg vs. 標準: 6.4 kg)
✔️ 最大の出力向上とレーシングフィールのための最適化された排気流量

超軽量のチタンの組み合わせは、より良い走行ダイナミクス、より高い敏捷性、最適なパフォーマンス展開を実現します – トラックデイやサーキットでの使用に最適です。


🔊 力強いMotoGPサウンド – 純粋なレーシングサウンド!

SC-Project GP70-R サイレンサーは、あなたのZX-10Rを本物のレーシングマシンに変える荒々しく、攻撃的で轟音のサウンドを提供します。

📊 音響値:
✔️ 118 dB @ 6,500 rpm – ピュアなレーシングサウンド
✔️ dBキラーなし – 妥協のないMotoGPサウンドでフルレンジ

公道使用不可 – レーストラック専用に設計されています!


🛠 高品質な素材と最高級の仕上げ

SC-Project GP70-R スリップオンシステムは、最新のレーシングテクノロジーと最高の素材を組み合わせ、最大の耐久性とパフォーマンスを提供します。

✔️ チタンエンドキャップ付きカーボンサイレンサーで超軽量&レーシングルック
✔️ CNC加工されたチタンブッシュで最高の精度と最適な排気流
✔️ T.I.G溶接されたチタン部品で最大の耐久性と視覚的な完璧さ
✔️ 統合されたカーボンファイバー熱保護で温度管理を改善
✔️ 可変コニシティのフルチタン製パイプフィッティング(直径60mm-70mm)で最適な排気流と最大の出力向上

このハイエンド素材と革新的な製造技術の組み合わせにより、このシステムはあなたのカワサキZX-10Rの究極のレーシングアップグレードになります!


📦 付属品 – 完璧な取り付けのために必要なすべて

✔️ SC-Project GP70-R スリップオンサイレンサー(チタン製、チタンエンドキャップ付き – K22A-DET70T)
✔️ 可変コニシティのフルチタン製パイプフィッティング(直径60mm-70mm)
✔️ 簡単で安全な取り付けのための取り付けスプリング&ボルト
✔️ 最適な温度絶縁のためのカーボンファイバー熱保護
✔️ SC-Projectレーザーエンブレムで独自のレーシング仕上げ
✔️ SC-Projectステッカーで究極のレーシングルックを
✔️ 24ヶ月のSC-Project公式保証

このキットはレース用に準備されており、最大のサウンド、最大のパフォーマンス、最小の重量を実現します!


📌 商品番号 & 在庫状況

  • チタンバージョン (K22A-DET70T)

⚠️ 重要な注意事項

公道使用不可 - レース用およびトラックデイ専用設計!
📦 価格 & 注文はお問い合わせのみ - 限定特注品

🔥 今すぐお問い合わせ & あなたのKawasaki ZX-10Rに究極のレーシングサウンド & パフォーマンスブーストを!

SC-Project スリップオン GP70-R + KAT交換パイプ Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) K22A-DET70

通常の価格 $0.00
完売

出荷 レジで計算されます

K22A-DET70T

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SC-Project スリップオン GP70-R + KAT交換パイプ Kawasaki ZX-10R/RR (16-20) – 究極のレーシングパフォーマンス!

🏆 MotoGPテクノロジーをあなたのKawasaki ZX-10Rに!

このSC-Project GP70-R スリップオンサイレンサーは、サーキット愛好者&パフォーマンスファンにとって妥協のない完璧な選択です!MotoGPからインスパイアを受けたこの超軽量のカーボンサイレンサーとチタンエンドキャップは、妥協のないパフォーマンスと凄まじく独特なサウンドを兼ね備えています。

✔️ 完全なチタン製 – 最大のレーシングフィールと最小の重量
✔️ CNC加工されたチタン製クラッチブッシュで最高の精度と完璧なフィット感
✔️ T.I.G.溶接されたチタン接続部で最大の耐久性と視覚的な完璧さ
✔️ カーボンファイバー製の熱シールドで熱耐性の向上と独自のレーシング外観
✔️ 可変コニシティのフルチタン製パイプフィッティング(φ60mm - φ70mm)で最適な排気流量


🔥 最大出力&極限の軽量化

このSC-Project GP70-R スリップオンを装着すれば、あなたのKawasaki ZX-10Rはより敏捷でパワフルになります!

✔️ +13.8 PS @ 9,000 rpm – サーキットでのさらなるスピードのために
✔️ +10.8 Nm トルク @ 6,750 rpm – 力強い加速とより高いトルク
✔️ 重量削減: -5.1 kg (SC: 1.3 kg vs. 標準: 6.4 kg)
✔️ 最大の出力向上とレーシングフィールのための最適化された排気流量

超軽量のチタンの組み合わせは、より良い走行ダイナミクス、より高い敏捷性、最適なパフォーマンス展開を実現します – トラックデイやサーキットでの使用に最適です。


🔊 力強いMotoGPサウンド – 純粋なレーシングサウンド!

SC-Project GP70-R サイレンサーは、あなたのZX-10Rを本物のレーシングマシンに変える荒々しく、攻撃的で轟音のサウンドを提供します。

📊 音響値:
✔️ 118 dB @ 6,500 rpm – ピュアなレーシングサウンド
✔️ dBキラーなし – 妥協のないMotoGPサウンドでフルレンジ

公道使用不可 – レーストラック専用に設計されています!


🛠 高品質な素材と最高級の仕上げ

SC-Project GP70-R スリップオンシステムは、最新のレーシングテクノロジーと最高の素材を組み合わせ、最大の耐久性とパフォーマンスを提供します。

✔️ チタンエンドキャップ付きカーボンサイレンサーで超軽量&レーシングルック
✔️ CNC加工されたチタンブッシュで最高の精度と最適な排気流
✔️ T.I.G溶接されたチタン部品で最大の耐久性と視覚的な完璧さ
✔️ 統合されたカーボンファイバー熱保護で温度管理を改善
✔️ 可変コニシティのフルチタン製パイプフィッティング(直径60mm-70mm)で最適な排気流と最大の出力向上

このハイエンド素材と革新的な製造技術の組み合わせにより、このシステムはあなたのカワサキZX-10Rの究極のレーシングアップグレードになります!


📦 付属品 – 完璧な取り付けのために必要なすべて

✔️ SC-Project GP70-R スリップオンサイレンサー(チタン製、チタンエンドキャップ付き – K22A-DET70T)
✔️ 可変コニシティのフルチタン製パイプフィッティング(直径60mm-70mm)
✔️ 簡単で安全な取り付けのための取り付けスプリング&ボルト
✔️ 最適な温度絶縁のためのカーボンファイバー熱保護
✔️ SC-Projectレーザーエンブレムで独自のレーシング仕上げ
✔️ SC-Projectステッカーで究極のレーシングルックを
✔️ 24ヶ月のSC-Project公式保証

このキットはレース用に準備されており、最大のサウンド、最大のパフォーマンス、最小の重量を実現します!


📌 商品番号 & 在庫状況

  • チタンバージョン (K22A-DET70T)

⚠️ 重要な注意事項

公道使用不可 - レース用およびトラックデイ専用設計!
📦 価格 & 注文はお問い合わせのみ - 限定特注品

🔥 今すぐお問い合わせ & あなたのKawasaki ZX-10Rに究極のレーシングサウンド & パフォーマンスブーストを!

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