Die Lenkkopfvorspannung an einer Panigale regelmäßig nachzuprüfen, gehört zur Routine, doch ein Schlüssel, der beim Ansetzen wackelt oder durchrutscht, hinterlässt dabei fast immer einen Kratzer an der Gabelbrücke. Dieser Lenkkopfmutter-Schlüssel von Melotti Racing ist genau gegen dieses Risiko gebaut, aus dem vollen Ergal gefräst und eloxiert.

Mit demselben höheren Sechskantprofil wie Melottis übrige Drehmomentschlüssel-Werkzeuge versehen, ist dies zugleich der einzige Schlüssel im gesamten Programm mit acht statt vier Zapfen, gezielt gegen ein Verrunden der Ringmutter-Löcher einer Panigale. Ein in den Außenrand eingelassener O-Ring gibt ihm stabilen Sitz an der Gabelbrücke, ohne deren Oberfläche beim Ansetzen zu verkratzen.

Die Vorspannung des Lenkkopflagers verändert sich, sobald sich Lager im Betrieb einfahren, sodass eine zu Saisonbeginn korrekt eingestellte Panigale nach einigen Rennen eine erneute Kontrolle braucht. Genau für diese wiederkehrende Nachkontrolle, nicht nur für das erste Anziehen, existiert der O-Ring-Sitz – damit du die Vorspannung so oft prüfen kannst, wie es der Rennkalender verlangt, ohne die Gabelbrücke über eine Saison hinweg zu verzeichnen.

Produktmerkmale:

• Schlüssel für die Lenkkopf-Ringmutter an Ducati-Panigale-Modellen
• Aus dem vollen Ergal gefräst, anschließend eloxiert
• Höheres Sechskantprofil für festen Sitz im Drehmomentschlüssel
• Einziger Schlüssel im Programm mit 8 Zapfen gegen Verrunden der Ringmutter
• O-Ring am Außenrand hält den Schlüssel stabil, ohne die Gabelbrücke zu verkratzen
• Für wiederholte Nachkontrollen der Lenkkopfvorspannung geeignet
• Passend für Ducati V4 (2018-2026), Ducati V4 S (2018-2026), Ducati V4 R (2019-2026), Ducati V2 955 (2020-2024), Ducati 899 (2013-2016), Ducati 959 (2016-2019), Ducati 1199 (2012-2017), Ducati 1199 S (2012-2017), Ducati 1199 R (2012-2017), Ducati 1299 (2015-2018), Ducati 1299 S (2015-2018)

Artikelnummer: CH.DU.36

Auch dieser Schlüssel ist ein reines Werkstattwerkzeug ohne eigene Typgenehmigung, er verbaut nichts an deiner Panigale und beeinflusst deren Zulassungsstatus nicht. Was an deinem Motorrad zulässig ist, richtet sich allein nach den dort tatsächlich verbauten Teilen.

Ein Werkzeug, das die Gabelbrücke schont, lohnt sich spätestens beim zweiten oder dritten Nachprüfen der Vorspannung in einer Saison.