リアエンドの最大剛性 - 妥協のないサーキット使用のために設計されています
AP Carbon Lineの400gのリアMotoGPウイングレットは、空力学と安定性に妥協しないライダーを対象としています。200gバージョンと比較して、400gのカーボン仕様は、サーキットでの極端な負荷、高速走行、そしてハードな加速フェーズに理想的なより高い構造剛性を提供します。
2025-2026年モデルのDucati Panigale V4 / V4 S / V4 R向けに設計されたこれらのウイングレットは、リアエンドをより安定させ、高速域での走行特性を落ち着かせ、妥協のないMotoGPスタイルを実現します。
あなたの利点を一目で
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100% 400gカーボン：極端なサーキット負荷のための最大剛性
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Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R（25-26）専用の開発
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非常に高い速度での安定性を向上させるための最適化されたリア空力
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MotoGPインスパイアデザイン：機能的、攻撃的、レーシングに近い
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AP Carbon Lineの品質：精密な製造、クリーンなエッジ、高品質なカーボン表面
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レース専用 - 一貫してモータースポーツのセットアップのために設計されています
400gカーボン - 剛性が優先される場合
400gカーボンバージョンは、バイクをトラックパフォーマンスに徹底的に調整するライダーを対象としています。より高い表面重量は以下を実現します：
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高い空気負荷時のねじれの低減
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トップスピードでの空力効果の一貫性
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厳しいレース条件下での長期的な安定性の向上
これにより、これらのウイングレットは、意欲的なトラックデイライダー、レースシリーズの出場、またはパフォーマンス志向のビルドに特に興味深いものとなります。
システムとしての空力 - 見た目だけではない
リアウイングレットの形状は、プロフェッショナルな空力ツールを使用して開発されました。目的は、リアでの気流を意図的にコントロールすることです：
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高速度での車両の安定性を改善する
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Panigaleの空力バランスを最適化する
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加速時や急激な荷重変化時にリアをより安定させる
その結果、現代のMotoGPにインスパイアされたサーキットセットアップにシームレスに統合される機能的な部品が得られます。
材料 & 製造
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材料: 400g カーボン (フルカーボン)
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製造: モータースポーツ向けのラミネーション
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表面: 高品質カーボンフィニッシュ
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特性: 200gカーボンよりも剛性が高く、最大負荷に最適
AP Carbon Lineはここでも本物のカーボンを採用しています - カーボン風ではなく、妥協なし。
取り付け & 重要な注意事項
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取り付け:
安全で耐久性のある取り付けを確保するために、リアに穴あけが必要です。 -
使用範囲:
レース専用 - サーキット使用のみに設計されており、公道での使用は認められていません。 -
フィット感:
Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R (2025年〜2026年モデル)専用に設計されています。
技術仕様
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製品: リアMotoGPウィングレット
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メーカー: AP Carbon Line
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材料: 400g カーボン
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車両: Ducati Panigale V4 / V4 S / V4 R
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モデル年: 2025年〜2026年
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用途: サーキット / モータースポーツ
結論
AP Carbon LineのリアMotoGPウィングレット400gは、最大の剛性、安定性、そしてレース機能を求めるあなたに最適な選択です。過酷な使用に向けて設計され、高速走行に対応する - あなたのPanigaleに真のパフォーマンスアップグレードを提供します。
妥協のないトラックセットアップ。限界に挑むライダーのために。