バンデモン スリップオン ロー タイタニウム マフラーシステムは、ドゥカティ パニガーレ V4/S/R (2018-2021)用で、最大のパワー向上と劇的な重量削減を提供し、ハンドリングとシャシーパフォーマンスを大幅に改善します。100 % Ti1 タイタンを使用し、重いステンレス製触媒を取り除くことで、重量はわずか2.8 kg（サイレンサーなし）に削減され、OEM-マフラーと比較して大幅な重量削減を実現します。これにより、加速、方向転換、ブレーキング距離において顕著な利点が得られ、同時に走行ダイナミクスが最適化されます。

排気は、カーボンファイバーエンドキャップ付きの60mmオーバルエンドパイプを通じて妨げられることなく排出され、見た目が魅力的であるだけでなく、高強度かつ耐熱性も備えています。このマフラーシステムは、ドゥカティ パニガーレ V4/S/Rの真のポテンシャルを引き出すために特別に設計されており、特にサーキット用途やパフォーマンスチューニングに適しています。

Ti1 タイタンは優れた耐腐食性を提供し、破損の危険なしに狭い半径の使用を可能にします。軽量のタイタン出力は、バイクの下部から放出される熱を減少させ、暖かい天候でのライディング快適性を向上させると同時に、メンテナンス作業のアクセスを容易にします。

オプションのサイレンサーの取り外しにより、音量を柔軟に調整できます：DBキラー付きで98 dB、DBキラーなしで106 dB（5500 rpm時）。この柔軟性により、マフラーシステムはストリートとサーキットの両方に最適です。

製品特徴：

• タイプ：ドゥカティ パニガーレ V4/S/R (2018-2021) 用 スリップオン タイタニウム マフラーシステム – 最大パワーとレース最適化のために。
• 素材：Ti1 タイタン – 軽量、耐腐食性、耐熱性。
• 重量：2.8 kg（サイレンサーなし）、3.0 kg（サイレンサー付き） – シリーズマフラーと比較して大幅な重量削減。
• パワー向上：+6 %のパワー（個別のエンジンチューニング後） – サーキットや競技に最適。
• 音量：98 dB（DBキラー付き）、106 dB（DBキラーなし、5500 rpm時） – サーキット用途とストリート運用に調整可能。
• 表面処理：ナチュラルブラスト仕上げ – クリーンな外観と改善された熱放散のために。
• エンドパイプ：オーバル タイタンエンドパイプとカーボンファイバーエンドキャップ – 軽量で耐久性があり、美的にも魅力的です。
• O2センサー: 4 x M12x1,25 mm – 精密なエンジンチューニングと最適化されたパフォーマンスのために。
• 使用範囲: レーシング – チューニングと競技走行のために開発されました。

結論:

Vandemon Slip-On Low Titaniumマフラーは、Ducati Panigale V4/S/R (2018-2021)向けに、パフォーマンス向上、軽量化、および熱管理の最適化を提供するユニークな組み合わせを実現しています。Ti1チタンとカーボンファイバーエンドキャップを使用したこのマフラーは、極めて軽量で耐腐食性があり、大幅なパフォーマンス向上と改善された走行特性を提供します。音量の調整可能性により、サーキットでの使用や公道での使用に最適です。

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