TALOS X80 SBKレーシングモノブロックP4 34/38 (108mm) 30mm ピステ – 前右

Talos SBKシリーズの最上級モデル – 本物のスーパーバイクのために設計

Talos X80は妥協のない、純血のスーパーバイクレーシングブレーキキャリパーです。
OEMバイク用ではなく、プラグ＆プレイでもなく、市販のバイクには適していません。
このブレーキキャリパーは、高性能スーパーバイク、プロフェッショナルレーシングマシン、高品質なトラックバイク専用に設計されています。

最大の制動力、完璧なモジュレーション、絶対的な熱安定性を求めるなら、X80がハイエンドソリューションです。

モノブロックSBK構造 – brutalな制動力のための最大剛性

X80は、極限の負荷下でも形状が安定する高剛性モノブロックボディで構成されています。

利点:

• フレックスや歪みなし

• 非常にダイレクトで明確な圧力ポイント

• ハードブレーキング時でも完全なコントロール

• 感じられる遅いブレーキングポイント

この構造は、工場レベルのレーシングパフォーマンスを提供します。

P4 34/38ピストン – 最大のパワー + 完璧なコントロール性

X80は、パフォーマンス重視の4ピストンセットアップを採用しています:

• 2 × 34 mmピストン

• 2 × 38 mmピストン

これにより:

• 非常に高い初期制動

• あらゆる速度での圧倒的な制動力

• それでも頂点での微細なモジュレーション

• 熱下での最大限の安定した油圧

TINコーティングされたチタンピストンは、追加の熱安定性と摩擦の最小化を提供します。

108mmレーシングマウント – OEM非互換

108mmのマウント間隔は純粋なスーパーバイク標準であり、OEMの多くの市販フォークの取り付けとは同一ではありません。

したがって、次のことが適用されます:

❗ OEM非互換

❗ 市販フォークには適していません

❗ 公道使用には認可されていません

✔ プロフェッショナルなレーシングシャシー & スーパーバイク用に開発

このブレーキャリパーは、OEMレベルを超えてバイクをカスタマイズするライダーのためのパフォーマンス技術です。

ハードアノダイズ仕上げ – 耐久性があり、頑丈で、レーシング対応

ハードアノダイズ層は以下を提供します:

• 最大の耐傷性

• 高い耐熱性

• 信頼性のある材料安定性

• 本物のレーシングルック

長時間のスティント、高温、極端なブレーキ力に最適です。

技術仕様

• マウント間隔: 108 mm

• 位置: 前右

• ピストン: 34/38 mm

• ピストン素材: チタン、TINコーティング

• ピストン数: 4

• ボディ: モノブロック

• 表面: ハードアノダイズ

• オフセット: 22.5 mm

• 重量: 約640 g

• ディスク互換性: 290–330 mm

• パッド: 含まれていません

• 使用: レーシング専用（公道使用不可）

なぜX80がSBK分野で最強の選択肢なのか

• ✔ Talos SBKレーシングキャリパーのトップモデル

• ✔ 34/38ピストンによる極端なブレーキ性能

• ✔ 最大の耐熱性を持つチタンピストン

• ✔ 鋭いタッチのブレーキポイント

• ✔ 正確なブレーキフィーリングのための最大の剛性

• ✔ 本物のスーパーバイク専用 – OEMの妥協なし

ライダーに最適な…

• ハイパフォーマンスのスーパーバイクを操る

• 妥協のないレーシングブレーキを求める

• OEM性能を大幅に上回りたい

• トラックまたはレースバイクを構築する

• 絶対的なパフォーマンスと熱安定性が必要

誰にとって不適切か？

• ✘ シリーズバイク / OEMフォーク

• ✘ 日常使用または公道使用

• ✘ レーシングなしのプラグアンドプレイ改造サスペンション

結論：純粋なスーパーバイクレーシングパワー

Talos X80 SBK 108mmは、最大のブレーキ力、完璧なコントロール、そして極端な耐久性を提供します。
これは、OEMで限界に達しているライダーのために設計されており、真のスーパーバイク技術を求める人々のために作られました。

レース専用。スーパーバイク専用。OEM互換性なし。

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