Spark Exhaust Komplettanlage Titanium Konix は Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) 用 – 商品番号: GKA8824T

Spark Exhaust Komplettanlage Titanium Konix は Kawasaki Ninja 400 (2018-2023) のために優れた パフォーマンス向上、最適化されたスロットルレスポンス、および 3.1 kg の印象的な 軽量化（6.6 kg からわずか 3.5 kg へ）を提供します。この フルチタンシステム は、パフォーマンス重視のライダー と サーキット条件 のために特別に設計されており、パフォーマンスの向上 と アグレッシブなサウンド を求める方に最適です。

チタン製の ヒートマニホールド と マフラー は、高い耐久性、軽量、および優れた 耐熱性 を提供します。Konix マフラー は完全に チタン で製造されており、スポーティな音 と並外れた 耐久性 を実現しています。チタンエンドキャップ はマフラーにさらに 頑丈な外観 とより高い 安定性 を与えます。

この排気システムには、取り外し可能な DB キラー が装備されており、必要に応じて 音量レベル を調整できます。DB キラー を使用すると、排気システムは 約 99 dB の音量を提供し、DB キラーなしでは 約 107 dB のアグレッシブなサウンドを5500 rpmで実現し、サーキット と パフォーマンス重視のライダー にとって理想的な選択となります。

イタリア製 の製品は最高の 加工品質 と 長寿命 を保証し、日常使用 と サーキット の両方で実績があります。取り付けキット には、すべての必要な 排気スプリング と、オリジナルのリアフレームにマフラーを取り付けるための ブラケット が含まれています。

製品特徴：

• タイプ： 完全システム – 最大出力、最適化されたスロットルレスポンス、および 極端なサウンド のために設計されています。
• マフラー： 1x Spark Konix マフラー – スポーティな音 とパフォーマンス向上のため。
• ヒートマニホールド材料： チタン – 軽量で耐久性があり、高温に耐えます。
• マフラー材料： チタン – 長期的な耐久性 と パフォーマンス向上 のため。
• マフラーキャップ材料： チタン – 頑丈で安定しています。
• DB キラー： 取り外し可能 – サーキットまたは公道用に調整可能な音量レベル。
• イタリア製： イタリアの職人技 による最高の品質とパフォーマンス。
• アクセサリー： すべての 排気スプリング と完全な 取り付けキット。

最高のパフォーマンスを得るために、特別に開発されたレースマッピングまたはダイナモでのチューニングを使用することをお勧めします。

結論: Spark Exhaust Komplettanlage Titanium Konixは、Kawasaki Ninja 400 (2018-2023)に最適な選択肢であり、性能重視のライダーにとって、非常に軽量で耐久性のある排気ソリューションとアグレッシブなサウンドを提供します。チタンエキゾーストマニホールド、Konixエンドマフラー、チタンエンドキャップ、および取り外し可能なDBキラーオプションを備えたこの排気システムは、最大のパフォーマンスとアグレッシブなサウンドを提供し、サーキットや公道で確実に目立ちます。

今すぐ注文して、最大のパフォーマンス、アグレッシブな音、および長期的な耐久性を享受してください。Spark Exhaust Komplettanlage Titanium KonixはあなたのKawasaki Ninja 400に最適です！