Spark Exhaust ステンレススチール Force EVO 完全排気システム Kawasaki ZX-4RR (2023-2025) – 商品番号: GKA8852T

Spark Exhaust ステンレススチール Force EVO 完全排気システムは、Kawasaki ZX-4RR (2023-2025)のために、3.7 kg（9.4 kgから4.7 kgへの）という印象的な重量削減を提供し、最適化されたパフォーマンスと改善されたアクセルレスポンスを実現します。この完全排気システムは、Force EVO サイレンサーを装備しており、約105 dB @ 7500 rpmのアグレッシブなサウンドを提供します。ヘッダーはステンレススチール製で、サイレンサーはチタン製でカーボンキャップが付いており、パフォーマンスとデザインの両方を最適化しています。

この排気システムは、サーキットへの完璧な適合のために、必要に応じて音量を調整できる取り外し可能なDBキラーを備えています。DBキラーは、音量を制御しながらバイクの潜在能力を最大限に引き出すことを可能にします。さらに、この排気システムには、すべての必要な排気スプリングと完全な取り付けキットが付属しており、取り付けが簡単です。

この完全排気システムは、Kawasaki Deutschlandとの緊密な協力のもとに開発され、サーキットライダーに対して7500 rpmで98 dBを維持するための特別なdBキラーセットを使用する機会を提供します。この特別なセットに関する詳細情報は、お気軽にお問い合わせください。

製品の特徴:

• タイプ: 完全排気システム – 完全なパワーアップと改善されたアクセルレスポンスのため。
• サイレンサー: 1x Spark Force EVO サイレンサー – 最適化されたパフォーマンスとスポーティなサウンド。
• ヘッダー素材: ステンレススチール – 最大の耐久性と耐腐食性のため。
• サイレンサー素材: チタン – 軽量で高出力。
• サイレンサーキャップ素材: カーボン – スポーティなデザインと追加の強度。
• DBキラー: 取り外し可能 – 要件に応じて音量を調整。
• イタリア製: イタリアの職人技が優れた品質とパフォーマンスを保証。
• アクセサリー: すべての排気スプリングおよび完全な取り付けキットが含まれています。
• 重量削減: -3.7 kg – シャーシダイナミクスとパフォーマンスの向上。
• 音量: 105 dB @ 7500 rpm DBキラーなし、98 dB 特別に設計されたDBキラー使用時。

最高のパフォーマンスを得るためには、特別に開発されたレースマッピングまたはダイナモでのチューニングを使用することをお勧めします。

結論: スパークエキゾースト ステンレスフォースEVOコンプリートシステムは、Kawasaki ZX-4RR (2023-2025)のために設計されており、パフォーマンス重視のライダーに最適な選択肢です。サーキットやスポーツ性を求める方に向けた最適化されたエキゾーストソリューションです。チタンエンドマフラー、カーボンキャップ、軽量化により、このエキゾーストシステムは優れた性能を提供するだけでなく、際立ったスポーティなデザインと向上したシャシーダイナミクスも実現しています。

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