K-Bike クラッチマスターシリンダー ATT006（Ducati Panigale V4／S／R用）。Panigale V4で明確に軽くクラッチ操作ができるようになります。2025年〜2026年モデルのDucati Panigale V4、V4 S、V4 Rは、最高のスーパースポーツ・パフォーマンスを体現します。レースではエンジン出力だけでなく、どれだけ正確で疲労しにくい操作感でバイクを扱えるかが重要です。

K-Bike クラッチマスターシリンダー ATT006は、まさにそこに手を入れます。内蔵の30mmピストンにより、クラッチレバーへの入力（力）を軽減。よりコントロールしやすい操作フィールを実現し、スポーティなライディング時の快適性を向上させ、左手の疲労も低減します――特に長いターン、頻繁なスタート、または激しいトラックデイ・セッションで効果を発揮します。

高品質なレーシングパーツを削り出し

ATT006は完全に削り出しで製造され、最新の3Dテクノロジーを用いて作られています。その結果、精密で堅牢、かつ見た目にも高品質なコンポーネントが完成。徹底的に作り込んだスーパースポーツに最適です。

取り付け時には、既存の装着部品を再利用します。これによりスワップはクリーンに仕上がり、不要な追加コンポーネントを削減できます。

K-Bike ATT006 クラッチマスターシリンダーの利点

• Ducati Panigale V4、V4 S、V4 Rに適合
• 2025年〜2026年モデルに対応
• 30mmピストンでレバー入力を低減
• クラッチレバー操作を容易に
• スポーティな走りで左手の負担を軽減
• 完全に削り出しで製造
• 最新の3Dテクノロジーによる製造
• 取り付け時に純正の装着部品を再利用
• サーキット、トラックデイ、パフォーマンス系の車両作りに最適

よりフィーリング良く、より少ない力で

Panigale V4のような高性能スーパースポーツでは、精密なクラッチフィールが差を生みます。K-Bike ATT006 クラッチレシーバーシリンダーは、クラッチをより軽く、よりコントロールしやすく操作できるようサポートし、ライン取り、ブレーキポイント、そして加速により集中できます。

今すぐK-Bike ATT006 クラッチマスターシリンダーを注文し、あなたのDucati Panigale V4／S／Rのクラッチ操作を狙い通りにグレードアップしてください。

注記：すべてのK-Bike製品は、レース競技用途のみに限定して設計されています。