🔥 オースティンレーシングスリップオン（GP1RS/V3MINI）-BMW S1000RR K67（2019-2025） 🔥

BMW S1000RR K67（2019-2025）のオースティンレーススリップオン（GP1RS/V3MINI）は、マシンから最大のパフォーマンス、サウンド、レーシングデザインを取得したいすべての人にとって究極の選択です。高度に開発されたフローダイナミクス、高品質のチタン、炭素構造、個々の構成性により、このシステムはパフォーマンスの観点から新しい標準を設定します。

💡 注意：この排気システムは、レーストラックの使用のみで承認されており、道路交通ではありません！

🏆 オースティンレースGP1RS/V3MINIが完璧な選択である理由：

✔ 100％チタン＆カーボンコンストラクション - ライトと非常に熱耐性
✔ 最大パフォーマンス - より多くのパフォーマンスのためのフローダイナミクスの改善
✔ 大量節約 - 最適な取り扱いと敏ility性のため
✔ DBに準拠したオプションを使用して、アグレッシブなレースは選択的に選択可能です
✔ 個別に構成可能 - さまざまなデザイン、色、ロゴ
✔ OEM-Sociusフットレストに適した組み立てが簡単です

🔧 構成オプション - 個々のセットアップ！

1️⃣ファイナルダンパーモデル

✔ GP1RS-High-Performance Slip-Onを最大のサウンドとパフォーマンス
✔ V3アグレッシブなサウンドのミニコンパクトレーシングバリアント

2️⃣エンドキャップカラー

✔ 黒
✔ チタン

3かロゴオプション

✔ レーザーに刻まれています
✔ 色 - 刻まれた

4️⃣エンドショールダンパー仕上げ

✔ チタン
✔ 黒いセラミックサイレンサー

5️⃣DB準拠のオプション（選択可能）

✔ はい、dbに準拠しているのは、音の制限があるルートに準拠しています
✔ いいえ - 最大ボリュームのみでレース使用します

🔊 サウンドとパフォーマンスリアルレーシングサウンド！

📌 5500 rpmでテストされたDB値：
✅ DBキラーのないGP1R：非常に攻撃的なサウンド
✅ V3 MINI：さまざまなボリュームオプションを備えた最適化されたレーシングサウンド

🛠ショ和ECUの最適化とパフォーマンスのチューニングを最大限に活用してください

BMW S1000RR K67（2019-2025）の可能性を最大限に活用できるように、ECUコントロールユニットの調整をお勧めします。

💡 推奨されるアップグレード：
✔ ECUレースマッピングまたはPCV投票者の最適な調整と最大パフォーマンス
✔ 完璧なスロットルの受け入れと電力供給 - エンジンの調整における顕著な改善
✔ プラグアンドプレイ - ジャストインストールとドライブ

📌 サーボプラグが必要です！
システムがエラーなしで動作するためには、電子エラーメッセージを避けるためにサーボエリミネーターが必要です。

📦 価格と注文 - リクエストのみ！

💰 固定価格が指定されていないのはなぜですか？
この排気システムはイングランドから直接輸入されるため、為替レートがポンドからユーロに変動するため、固定価格を保証することはできません。

📩 あなたの個々のオファーのために私たちに書いてください - 私たちはあなたに最高の価格になります！