🔥 Austin Racing GP1R/GP2R/V3 Slip-on-S1000RR (2019-2025) Knalpot balap penuh 🔥
Mengalami kinerja maksimum dan pengalaman suara yang tak tertandingi dengan sistem knalpot Austin Racing GP1R, GP2R atau V3 slip-on untuk BMW S1000RR (2019-2025). Titanium atau sistem manifold yang canggih ini menawarkan dinamika aliran kelas satu, keuntungan berat yang sangat besar dan tampilan balap yang agresif.
💡 Perhatian: Sistem pembuangan ini hanya cocok untuk arena pacuan kuda dan tidak disetujui untuk lalu lintas jalan!
🏆 Mengapa Austin Racing GP1R/GP2R/V3 adalah pilihan yang sempurna:
✔ 100% titanium & konstruksi karbon-ultra-ringan & sangat tahan panas
✔ Solid Weight Heaving - Untuk penanganan & kinerja yang optimal
✔ Dinamika aliran canggih - untuk emisi kinerja maksimum
✔ Volume suara balap agresif dapat beradaptasi dengan baffle internal
✔ Sistem yang sepenuhnya dihentikan - untuk peningkatan kinerja maksimum
✔ Kompatibel dengan footrests penumpang-penuh fleksibilitas dalam instalasi
🔧 Konfigurasi Individual - Pengaturan Sempurna Anda!
1️⃣ elaborasi-pilih materi Anda
✔ Titanium - Light, Heat -Resistan & Pembalap
✔ AR22 (Inconel) - Bahan kinerja tinggi untuk beban panas yang ekstrem
2️⃣ model peredam akhir
✔ GP1R: Tailpipe 60mm, tersedia dalam warna hitam atau titanium
✔ GP2R: Peredam akhir karbon 110mm untuk tampilan kompak & suara balap
✔ GP2: Peredam ujung karbon 200mm untuk volume seimbang
✔ V3: 150mm, 200mm atau 250mm Titan End Silencer, dapat dipilih dalam warna hitam atau titanium
Warna tutup ujung 3️⃣
- Gp1r: hitam atau titanium
- V3: Hanya hitam
Opsi logo 4️⃣
- Gp1r: stiker standar, laser diukir atau diukir warna
- GP2 & GP2R: Hanya stiker standar
- V3: laser terukir atau warna -engraved
5️⃣ Bahan Peredam Berakhir
✔ GP1R & GP2R: Lengan karbon untuk daya tahan tertinggi
✔ V3: Titan atau Black Anodized Titanium untuk tampilan eksklusif
🔊 Suara & DB Values-Real Racing Sound!
📌 Nilai DB diuji pada 5500 rpm:
✅ GP1R: 106dB / 109dB (tanpa pembunuh DB)
✅ V3: 104dB / 107dB (tanpa pembunuh DB)
💡 Peredam GP1/GP2 memiliki sistem membingungkan internal dengan mana Anda dapat menyesuaikan volume antara 104 dan 109 dB!
🛠Optimasi ecu Optimasi & Kinerja Tuning Untuk Kinerja Maksimum
Sehingga Anda dapat mengeksploitasi potensi penuh dari BMW S1000RR Anda (2019-2025), kami merekomendasikan penyesuaian unit kontrol ECU.
💡 Upgrade yang Disarankan:
✔ Aprilia Upmap T800+-Caces to Professional, Peta Terkoordinasi dari ECU Master Tuner Gabro
✔ Kinerja Optimal & Kurva Torsi-terutama dioptimalkan untuk Austin Racing Slip-On
✔ Plug-and-Play-No Manual Koordinasi Diperlukan
📌 Dibutuhkan steker servo!
Agar sistem berjalan dengan lancar, Anda memerlukan eliminator servo kami untuk menghindari pesan kesalahan.
📦 Harga & Pesanan - Hanya berdasarkan permintaan!
💰 Mengapa tidak ada harga tetap yang ditentukan?
Sistem pembuangan ini diimpor langsung dari Inggris, jadi kami tidak dapat menjamin harga tetap karena nilai tukar berfluktuasi dari pound ke euro.
📩 Tuliskan kami untuk penawaran pribadi Anda - kami akan menjadikan Anda harga terbaik!
