🔥 Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + Cat Replacement Tube-BMW S1000RR K67 (2019-2025) 🔥
Bawa BMW S1000RR K67 Anda (2019-2025) ke level berikutnya dengan Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + tabung pengganti CAT. Sistem knalpot penuh waktu berkualitas tinggi ini menawarkan penghematan berat yang besar, dinamika aliran yang dioptimalkan, dan desain balap yang tidak salah lagi.
💡 Perhatian: Sistem ini hanya dimaksudkan untuk penggunaan lintasan balap dan tidak disetujui untuk lalu lintas jalan!
🏆 Mengapa Austin Racing GP1R/GP2R/V3 adalah pilihan yang sempurna:
✔ 100% Titanium & Konstruksi Karbon- sangat ringan & pembalap
✔ Kinerja maksimum - dinamika aliran yang dioptimalkan untuk lebih banyak daya
✔ DE-KAT SISTEM-PERSUARAN Aliran gas buang yang tidak dibatasi peningkatan & peningkatan kinerja
✔ Penghematan Berat Solid - Mengurangi Total Berat & Meningkatkan Penanganan
✔ DB Volume-Internal Baffling yang Dapat Disesuaikan Mengaktifkan Penyesuaian Suara
✔ Instalasi sederhana kompatibel dengan socius footrest
🔧 Konfigurasi Individual - Pengaturan Sempurna Anda!
Model Peredam Terakhir 1️⃣
✔ GP1R - Tailpipe 60mm dalam warna hitam atau titanium
✔ GP2R-110MM Carbon-end Silencer
✔ Peredam ujung karbon gp2-200mm
✔ V3 - 150mm, 200mm atau 250mm Peredam akhir dalam keramik hitam atau titan
2️⃣ Opsi Bahan & Selesai
✔ Jammers: Konstruksi titanium untuk daya tahan maksimum & kinerja
✔ Peredam Akhir: Lengan Karbon (GP1 & GP2) atau Titan (V3)
Opsi Logo 3️⃣
✔ Stiker standar
✔ Laser -Engraved
✔ Color -Engraved
🔊 Sound & DB Values-Pure Race Track Sound!
📌 Nilai DB diuji pada 5500 rpm:
✅ GP1R: 103dB / 106dB (tanpa pembunuh DB)
✅ GP2R: 103dB / 106dB (tanpa pembunuh DB)
✅ GP2: 101dB / 103dB (tanpa pembunuh DB)
✅ V3: 98dB / 100dB (tanpa pembunuh DB)
💡 Sistem ini menggunakan teknologi membingungkan internal untuk mengadaptasi volume dari 98 menjadi lebih dari 110 dB.
🛠Optimasi ecu Optimasi & Kinerja Tuning Untuk Kinerja Maksimum
Kami menyarankan Anda menggunakan potensi penuh dari BMW S1000RR K67 Anda (2019-2025).
💡 Upgrade yang Disarankan:
✔ Pemetaan ECU-Race atau PCV Voting-For Penyesuaian Mesin Sempurna
✔ Torsi yang dioptimalkan dan pengiriman kinerja- peningkatan kinerja yang nyata
✔ Plug-and-play-install & drive secara langsung
📌 Penting: Sistem ini membutuhkan pemotongan sistem pembuangan asli untuk perakitan.
📌 Dibutuhkan steker servo!
Agar sistem berfungsi tanpa kesalahan, Anda memerlukan eliminator servo untuk menghindari pesan kesalahan elektronik.
📦 Harga & Pesanan - Hanya berdasarkan permintaan!
💰 Mengapa tidak ada harga tetap yang ditentukan?
Sistem pembuangan ini diimpor langsung dari Inggris, jadi kami tidak dapat menjamin harga tetap karena nilai tukar berfluktuasi dari pound ke euro.
📩 Tuliskan kami untuk penawaran pribadi Anda - kami akan menjadikan Anda harga terbaik!
