🔥 Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) -Aprilia RSV4/RF/RR/1100 Factory (2017-2025) 🔥
Maksimalkan kinerja pabrik Aprilia RSV4/RR/1100 Anda (2017-2025) dengan sistem knalpot Slip-on Austin Racing. Apakah Anda mencari suara balap yang agresif, penghematan berat atau titanium berkualitas tinggi dan desain karbon-dengan GP1R, GP2R atau V3 Anda dapat menyesuaikan sepeda Anda.
💡 Perhatian: Sistem pembuangan ini hanya cocok untuk arena pacuan kuda dan tidak disetujui untuk lalu lintas jalan!
🏆 Mengapa Austin Racing Slip-On adalah pilihan yang sempurna:
✔ 100% Titanium & Konstruksi Karbon-Ultra-Isens & Tahan Tahan
✔ Kinerja maksimum - Dinamika aliran yang ditingkatkan untuk lebih banyak kinerja
✔ Kinerja 3-5 HP Peningkatan-Kekrutasan-Peningkatan Di Seluruh Kisaran Kecepatan
✔ Balap agresif suara-secara individu dapat disesuaikan dengan baffle internal
✔ Konfigurasi Individual - Desain, Warna & Logo yang Berbeda Dapat Dipilih
✔ Perakitan Sederhana - Cukup kencangkan & kunjungi!
🔧 Pilihan Anda - pilih peredam akhir sempurna Anda!
Model Peredam Terakhir 1️⃣
✔ GP1R - Tailpipe 60mm, dapat dipilih dalam warna hitam atau titanium
✔ Peredam karbon GP2R-110MM untuk tampilan yang agresif
✔ Peredam karbon GP2-200mm untuk volume yang seimbang
✔ V3-250mm Titanium Silencer dalam warna hitam atau titanium
Opsi Panjang 2️⃣ (tergantung pada model)
📌 GP2: 110mm atau 200mm
📌 V3: 150mm, 200mm atau 250mm
Warna tutup ujung 3️⃣ (tergantung pada modelnya!)
- Gp1r: hitam atau titanium
- GP2R & GP2: Memperbaiki Desain Karbon
- V3: Hanya hitam
Opsi logo 4️⃣ (tergantung pada modelnya!)
- Gp1r: stiker standar, ukiran laser atau ukiran warna
- GP2 & GP2R: Hanya stiker standar
- V3: hanya ukiran saus warna
5️⃣ Bahan Peredam Berakhir
✔ GP1R & GP2R: Lengan karbon untuk daya tahan maksimum & penampilan balap
✔ V3: Titan atau Black Anodized Titanium untuk konstruksi ringan tertinggi
🔊 Suara & DB Nilai-Nilai Balap Balap!
📌 Nilai DB diuji pada 5500 rpm:
✅ GP1R: 110dB (tanpa pembunuh DB)
✅ V3 250mm: 102-103db (trek Uni Eropa diizinkan)
💡 Peredam GP1/GP2 memiliki sistem membingungkan internal yang dapat Anda sesuaikan secara individual antara 102 dan 110 dB!
🛠Optimasi ecu Optimasi & Kinerja Tuning Untuk Kinerja Maksimum
Sehingga Anda dapat mengeksploitasi potensi penuh pabrik Aprilia RSV4/RF/RR/1100 Anda, kami merekomendasikan penyesuaian unit kontrol ECU.
💡 Upgrade yang Disarankan:
✔ Aprilia Upmap T800+-Caces to Professional, Peta Terkoordinasi dari ECU Master Tuner Gabro
✔ Kinerja Optimal & Kurva Torsi-terutama dioptimalkan untuk Austin Racing Slip-On
📌 Dibutuhkan steker servo!
Agar sistem berjalan dengan lancar, Anda memerlukan eliminator servo kami untuk menghindari pesan kesalahan.
📦 Harga & Pesanan - Hanya berdasarkan permintaan!
💰 Mengapa tidak ada harga tetap yang ditentukan?
Sistem pembuangan ini diimpor langsung dari Inggris, jadi kami tidak dapat menjamin harga tetap karena nilai tukar berfluktuasi dari pound ke euro.
📩 Tuliskan kami untuk penawaran pribadi Anda - kami akan menjadikan Anda harga terbaik!