K-Tech DDS Lite Federbein pour BMW S1000RR K46 (2013-2018) -Maumeur high-performance au prix le plus élevé

Le K-Tech DDS Lite Federbein était spécifiquement pour les conducteurs exigeants du BMW S1000RR K46 (13–18) Développé cette recherche de la technologie de course à un prix attractif. Il utilise les mêmes composants de haute qualité que le DDS Pro-Sion, cependant, se passe sans le réglage de la précharge de ressort hydraulique et la vanne de dérivation unique. Les performances élevées sont conservées et une mise à niveau ultérieure sur le ParLa version est possible à tout moment.

Faits saillants du produit:

• Réglable à 4 voies Pour le vote individuel du châssis
• 32 Clicks Réglage de la compression Pour un réglage d'amortissement précis
• 32 clics amortissement arrière Pour un contrôle optimal
• Réglage de la précharge du printemps manuel Pour l'ajustement individuel
• Réglage de la longueur Pour ajuster fin, la géométrie du véhicule
• CNC Missed Composants Pour une stabilité et une durabilité maximales
• Technologie DDS Avec des points d'assemblage pour les potentiomètres
• Mise à niveau De Lite à Spécification Pro
• Grande sélection d'épaisseurs de printemps disponible

Données techniques:

• Feder: Série 55-155
• Longueur: 352 mm
• Tolérance au SKU: -4 / + 2 mm
• Côté / trait: 62 mm
• Puissance: 95 n
• Puissance en espèces: 5,00
• Support supérieur: Œil | Largeur: 30 mm | Diamètre du boulon: 10 mm
• Bracket inférieur: Œil | Largeur: 30 mm | Diamètre du boulon: 10 mm
• Cliquez sur la compression: 8 (recommandé)
• Clics de rebond: 10 (recommandé)
• Tension préliminaire: 12 mm (recommandé)
• Chemins de réglage RCU: 4 mm
• Diamètre RCU Logement: 35 mm
• Diamètre RCU Tie: 12 mm

Instructions de montage: Pour une sécurité maximale et des performances optimales, nous recommandons l'installation par un Centre de service K-Tech. L'installation professionnelle nécessite des outils et des techniques spéciaux.

Numéro d'article: 245-015-030-020