Saltar al contenido
es
Alemania EUR
Spring a la información del producto
Descripción

Spark Exhaus Slip-On MotoGP + Tubo de reemplazo de KAT para Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - Número de artículo: GKA8816T

El Spark Sphaus Slip-on MotoGP + Tubo de reemplazo de kat para el Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) es la solución perfecta para controlador orientado al rendimientoEl uno Rendimiento optimizado, a peso reducido y uno sonido agresivo buscar. Este Sistema 3/4, que consiste en uno Deslizamiento-Silencer y uno Tubería de reemplazo de gato, asegura uno Reducción de peso de 5,5 kg (de 7.0 kg a solo 1.5 kg) y, por lo tanto, optimiza el Dinámica del chasis y Asunción de gas.

El Colector de titanio y el Titanio Silenciador final oferta máxima durabilidad y alta resistencia a la temperatura, mientras el Tapa del extremo de carbono el silenciador final diseño deportivo da y contribuye a la estabilidad. El Asesino de DBque se incluye en el alcance de la entrega sacar, entonces tu Nivel de volumen puede ajustarse dependiendo del área de aplicación. Sin el Asesino de DB Crea el Sistema completo a sonido agresivo de aprox. 105 dB a 5500 rpm.

El Sistema 3/4 consiste en un Deslizamiento-Silencer y uno Tubería de reemplazo de gatoque el Catalizador reemplazado y una mejora notable del Flujo de gases de escape y el Rendimiento general ofertas. El Sistema completo convertirse Hecho en Italia desarrollado y garantizado Procesamiento de primera clase.

Características del producto:

  • Tipo: 3/4 Sistema (Tubo de reemplazo de reemplazo de gato + Cat) rendimiento máximo y Aceptación optimizada del acelerador.
  • Silenciador final: 1x SILLENCER FINAL DE SILGO MOTOGP - por uno sonido agresivo Y rendimiento mejorado.
  • Material de tubería: Titanio - Ligero, duradero y resistente a la temperatura alta.
  • Material de silenciador de campo: Titanio - Para alta durabilidad y Rendimiento optimizado.
  • Material final de la tapa del silenciador: Carbón - Para estabilidad adicional y diseño deportivo.
  • DB Killer: Extracción de nivel de ruido personalizable para pistas de carreras o condiciones de carretera.
  • Hecho en Italia: Artesanía italiana para la más alta calidad y rendimiento.
  • Accesorios: Todo Escape así como el completo Asamblea El alcance de la entrega se incluye para la instalación.
  • Reducción de peso: -5.5 kg - Mejora de la dinámica y el rendimiento del chasis.
  • Volumen: 105 dB a 5500 rpm (con asesino de DB extraíble).

Para el Mejor rendimiento Recomendamos el uso de un Mapas de carreras o Votar en el banco de pruebaspara explotar todo el potencial del sistema de escape.

Conclusión: El Spark Sphaus Slip-on MotoGP + Tubo de reemplazo de kat para el Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) ofrece uno Solución de mejora del rendimiento, el rendimiento máximo, uno alta durabilidad y uno sonido agresivo entrega. Con el Colector de titanio, dem Titanio Silenciador final, el Tapa del extremo de carbono y el asesino de DB extraíbleEste sistema de escape ofrece opción Rendimiento optimizado y uno Reducción significativa de peso.

Ordenar ahora y beneficiarse del rendimiento máximo, dem sonido agresivo y el durabilidad a largo plazo el Spark Exhaus Slip-On MotoGP ¡Para su Kawasaki ZX-10 R/RR!

Spark Exhaus Slip-On MotoGP + KAT Tubo de reemplazo Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8816T

Precio regular 797,00 €

Impuestos incluidos. Envío Calculado en la caja registradora

GKA8816T

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
Descripción

Spark Exhaus Slip-On MotoGP + Tubo de reemplazo de KAT para Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - Número de artículo: GKA8816T

El Spark Sphaus Slip-on MotoGP + Tubo de reemplazo de kat para el Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) es la solución perfecta para controlador orientado al rendimientoEl uno Rendimiento optimizado, a peso reducido y uno sonido agresivo buscar. Este Sistema 3/4, que consiste en uno Deslizamiento-Silencer y uno Tubería de reemplazo de gato, asegura uno Reducción de peso de 5,5 kg (de 7.0 kg a solo 1.5 kg) y, por lo tanto, optimiza el Dinámica del chasis y Asunción de gas.

El Colector de titanio y el Titanio Silenciador final oferta máxima durabilidad y alta resistencia a la temperatura, mientras el Tapa del extremo de carbono el silenciador final diseño deportivo da y contribuye a la estabilidad. El Asesino de DBque se incluye en el alcance de la entrega sacar, entonces tu Nivel de volumen puede ajustarse dependiendo del área de aplicación. Sin el Asesino de DB Crea el Sistema completo a sonido agresivo de aprox. 105 dB a 5500 rpm.

El Sistema 3/4 consiste en un Deslizamiento-Silencer y uno Tubería de reemplazo de gatoque el Catalizador reemplazado y una mejora notable del Flujo de gases de escape y el Rendimiento general ofertas. El Sistema completo convertirse Hecho en Italia desarrollado y garantizado Procesamiento de primera clase.

Características del producto:

  • Tipo: 3/4 Sistema (Tubo de reemplazo de reemplazo de gato + Cat) rendimiento máximo y Aceptación optimizada del acelerador.
  • Silenciador final: 1x SILLENCER FINAL DE SILGO MOTOGP - por uno sonido agresivo Y rendimiento mejorado.
  • Material de tubería: Titanio - Ligero, duradero y resistente a la temperatura alta.
  • Material de silenciador de campo: Titanio - Para alta durabilidad y Rendimiento optimizado.
  • Material final de la tapa del silenciador: Carbón - Para estabilidad adicional y diseño deportivo.
  • DB Killer: Extracción de nivel de ruido personalizable para pistas de carreras o condiciones de carretera.
  • Hecho en Italia: Artesanía italiana para la más alta calidad y rendimiento.
  • Accesorios: Todo Escape así como el completo Asamblea El alcance de la entrega se incluye para la instalación.
  • Reducción de peso: -5.5 kg - Mejora de la dinámica y el rendimiento del chasis.
  • Volumen: 105 dB a 5500 rpm (con asesino de DB extraíble).

Para el Mejor rendimiento Recomendamos el uso de un Mapas de carreras o Votar en el banco de pruebaspara explotar todo el potencial del sistema de escape.

Conclusión: El Spark Sphaus Slip-on MotoGP + Tubo de reemplazo de kat para el Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) ofrece uno Solución de mejora del rendimiento, el rendimiento máximo, uno alta durabilidad y uno sonido agresivo entrega. Con el Colector de titanio, dem Titanio Silenciador final, el Tapa del extremo de carbono y el asesino de DB extraíbleEste sistema de escape ofrece opción Rendimiento optimizado y uno Reducción significativa de peso.

Ordenar ahora y beneficiarse del rendimiento máximo, dem sonido agresivo y el durabilidad a largo plazo el Spark Exhaus Slip-On MotoGP ¡Para su Kawasaki ZX-10 R/RR!

Spark Exhaus Slip-On MotoGP + KAT Tubo de reemplazo Kawasaki ZX-10 R/RR (16-20) GKA8816T
Ask a Question

Drawer Title

Este sitio web utiliza cookies para asegurarse de obtener la mejor experiencia en nuestro sitio web.

Productos similares