🔥 Austin Racing Slip-on (GP1R/GP2R/V3) + Výměna kočky BMW S1000RR K67 (2019-2025) 🔥
Přiveďte svůj BMW S1000RR K67 (2019-2025) na další úroveň s Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) + náhradní trubice CAT. Tento vysoce kvalitní výfukový systém na plný úvazek nabízí masivní úspory hmotnosti, optimalizovanou dynamiku toku a nezaměnitelný závodní design.
💡 Pozor: Tento systém je určen pouze pro použití závodních tratí a není schválen pro silniční provoz!
🏆 Proč Austin Racing GP1R/GP2R/V3 je perfektní volba:
✔ 100% titan a uhlíková konstrukce- extrémně světlo a závodník
✔ Maximální výkon - Optimalizovaná dynamika toku pro větší výkon
✔ DE-KAT-systém-Instaluje neomezený průtok výfukových plynů a zvyšování výkonu
✔ Úspora pevné hmotnosti - snižuje celkovou hmotnost a zlepšuje manipulaci
✔ Nastavitelné baffling DB Volume Internal umožňuje nastavení zvuku
✔ Jednoduchý instalační kompatibilní s nohou Socius
🔧 Individuální konfigurace - vaše perfektní nastavení!
1⃣ modely finálních tlumičů
✔ GP1R - 60 mm ocasní potrubí v černé nebo titanu
✔ GP2R-110mm tlumič uhlíku
✔ GP2-200mm uhlíkový tlumič
✔ V3 - 150 mm, 200 mm nebo 250 mm konečný tlumič v černé keramice nebo titan
2⃣ Možnosti materiálu a dokončení
✔ Jammery: konstrukce titanu pro maximální trvanlivost a výkon
✔ Konečné tlumiče: uhlíkový rukáv (GP1 & GP2) nebo Titan (V3)
3⃣ Možnosti loga
✔ Standardní nálepka
✔ Laser -engraved
✔ Barva -engraved
🔊 Zvuk zvuku a db hodnotí-pure!
📌 Hodnoty DB testované při 5500 ot / min:
✅ GP1R: 103 dB / 106db (bez zabijáka DB)
✅ GP2R: 103 dB / 106DB (bez zabijáka DB)
✅ GP2: 101DB / 103DB (bez zabijáka DB)
✅ V3: 98 dB / 100 dB (bez zabijáka DB)
💡 Systém používá interní technologii nepochopení k přizpůsobení objemu z 98 na více než 110 dB.
🛠️ Optimalizace ECU a ladění výkonu pro maximální výkon
Doporučujeme, abyste využili plný potenciál vašeho BMW S1000RR K67 (2019-2025).
💡 Doporučené upgrady:
✔ Mapování mapování ECU-rasy nebo PCV hlasování za perfektní nastavení motoru
✔ Optimalizovaný točivý moment a doručování výkonu- znatelné zvýšení výkonu
✔ Plug-and-play-Install & Drive přímo
📌 Důležité: Tento systém vyžaduje řezání původního výfukového systému pro sestavení.
📌 Požadováno zástrčku servo!
Aby systém fungoval bez chyb, potřebujete eliminátor servo, aby se zabránilo elektronickým chybovým zprávám.
📦 Cena a objednávka - pouze na vyžádání!
💰 Proč není stanovena žádná pevná cena?
Tento výfukový systém je importován přímo z Anglie, takže nemůžeme zaručit pevné ceny, protože směnný kurz kolísá z liber na euro.
📩 Napište nám pro vaši individuální nabídku - uděláme vám nejlepší cenu!
