K-Tech DDS Pro Sprbein لـ Kawasaki ZX-10R/RR (2016-2020) -تقنية التقنية لتحقيق أقصى أداء
ال K-Tech DDS Pro Sibrin تم تطويره خصيصًا للسباق وفي البطولات الدولية مثل بريطانية سوبربايك و جزيرة مان تي تي تم الكمال باستمرار. ل Kawasaki ZX-10R/RR (16-20) توفر مخمدات الأداء العالية هذه السيطرة القصوى والجر المتميز وتجربة قيادة دقيقة على مضمار السباق وفي الشارع.
بفضل الفريدة إعداد صمام الالتفاف (BPV) هل يمكنك تكييف التخميد بسرعات صدمة منخفضة ، ما هو إطار تحسن و سيطرة الأمثل. ال التحميل المسبق للركن الهيدروليكي و تعديل الطول ضمان تعديل مثالي للهيكل على الاحتياجات الفردية وظروف الطريق المختلفة.
أبرز المنتجات:
- 5 اتجاه قابل للتعديل لتعديل الهيكل الأمثل
- 32 نقرات ضبط الضغط لتعديل التخميد الدقيق
- 32 نقرات خلفية التخميد للتحكم الأمثل
- 16 نقرة إعداد BPV (صمام تجاوز) لتحسين التحكم بسرعات صدمة منخفضة
- إعداد التحميل المسبق للنابض الهيدروليكي للسرعة ، تعديل tooless
- تعديل الطول لتنظيف هندسة الهيكل
- مكونات CNC المطحونة لتحقيق أقصى استقرار ومتانة
- تقنية DDS مع نقاط التجميع لقياس الجهد
- مجموعة كبيرة من سماكة الربيع للتعديلات الفردية
- ثبت في السباقات المهنية، بما في ذلك في بريطانية سوبربايك و جزيرة مان تي تي
البيانات الفنية:
- فيدر: 55-155 سلسلة
- الطول: 309 مم
- المحور/السكتة الدماغية: 55 ملم
- القوس العلوي: العين | العرض: 39 مم | قطر الترباس: 10 مم
- قوس السفلي: العين | العرض: 30 مم | قطر الترباس: 10 مم
- نقرات الضغط: 12 (موصى بها)
- نقرات الارتداد: 12 (موصى بها)
- التوتر الأولي: 12 ملم (موصى بها)
- نقرات BPV: 8 (موصى بها)
- مسارات إعداد RCU: 5 ملم
- الإسكان قطر RCU: 35 ملم
- قطر RCU ROD: 12 ملم
تعليمات التثبيت:
لتحقيق أقصى قدر من الأمان وأفضل أداء ممكن ، نوصي بالتثبيت بواسطة مصرح به مركز خدمة K-Tech. يتطلب التثبيت المهني أدوات وتقنيات خاصة.
رقم المادة: 255-016-150-020