K-Tech DDS ALTER STK مجموعة خرطوشة STK لـ BMW S1000RR K67 (2019-2025) -TOP CLASS RACING التخميد ، معتمد لـ Superstock 1000!
احصل على ذلك مع ذلك K-Tech DDS (نظام التخميد المباشر) مجموعة خرطوشة STK مغلقة أداء الهيكل النهائي لك BMW S1000RR K67 (19-25). تم تطوير نظام التخميد الراقي هذا خصيصًا للشوكة الأصلية ويوفر تدفقًا زيتًا محسّنًا من خلال مكبس 20 ملم و 31 ملم. هذا يتيح التحكم الدقيق والاستمرار في التخميد - حتى في ظل أصعب ظروف السباق.
يمنع تصميم DDS الحاصل على براءة اختراع التجويف ويضمن أقصى قدر من الاستقرار. تعمل دوائر التخميد المستقل (النظام غير المتماثل) على تحسين الديناميات ووقت الاستجابة. بسبب الضغط تحت الضغط ، يظل النظام مستقرًا في جميع الأوقات.
✅ تمت الموافقة على فصول Superstock 1000 - مثالي للسباق المهني!
أبرز المنتجات:
- ضغط وارتداد قابلاً للتعديل 30 ضعفًا في التخميد للتصويت للهيكل الفردي
- 18 ملم التحميل المسبق للتعديل الدقيق الدقيق
- تقنية DDS لتخميد ثابت ودقيق
- قضيب مكبس 8 مم لتقليل تعويض النظام
- 20 ملم مكبس لتحسين تدفق الزيت والتخميد الأمثل
- مكبس التحكم 31 ملم لتجربة القيادة الدقيقة وردود الفعل السريعة
- تصميم براءة اختراع لتجنب التجويف
- زيادة المحور بالمقارنة مع الخرطوشة الأصلية
- ثبت في السباق: بريطانية سوبربايك ، جزيرة مان تي تي
نطاق التسليم:
- 3 أزواج من الريش للتنسيق الفردي
- أدوات خاصة لتغيير الربيع البسيط
البيانات الفنية:
- فيدر: سلسلة 36-260
- القطر الداخلي: 20 مم | 32 ملم
- القطر الخارجي: 8 مم
- الطول: 712 مم
- وسادة الزيت/الهواء: 175 ملم (موصى بها)
- المحور: 120 مم
- نقرات الضغط: 16 (موصى بها)
- نقرات الارتداد: 18 (موصى بها)
- التوتر الأولي: 10 مم (موصى به)
ملاحظة مهمة: يجب أن يكون التثبيت المهني حصريًا من أحد مركز خدمة K-Tech يتم تنفيذها. هذه هي الطريقة الوحيدة لضمان أقصى قدر من الأمان والأداء الكامل.
رقم المادة: 155-019-030-021
